تعمیر درایو چینت CHINT

اینورتر چینت

فهرست مطالب

نمونه تعمیرات انجام شده درایو چینت

شرکت  CHINT Electric، با بیش از ۳۰ سال سابقه درخشان، از جمله پیش‌گامان صنعت برق در جهان است.

این شرکت از سال ۲۰۰۵ به تولید و عرضه درایوهای اتوماسیون صنعتی می‌پردازد. با دارابودن چندین کارخانه در شهرهای شانگهای، ونجو و هانجو، CHINT Electric با افتخار از حدود ۳۰ هزار نفر از متخصصان و کارمندان خود پشتیبانی می‌کند.

CHINT

تولیدات و محصولات

شرکت CHINT Electric با تولید بیش از ۶۰۰۰ نوع محصول متنوع، از جمله بخش‌های مختلف فشارضعیف و فشار متوسط را شامل می‌شود. این محصولات از جمله کلیدهای هوایی، کلیدهای اتوماتیک، کنتاکتورها، رله‌ها، فیوزها، کلیدهای مینیاتوری، شستی استارت و استپ، کنترل دور موتور، و راه‌اندازهای نرم هستند.

در زمینه فشار متوسط، CHINT Electric تمامی تجهیزات شبکه و پست‌های زمینی و هوایی از جمله مقره‌های پلیمری، برق‌گیرها، کات‌اوت‌ها، و دژنکتورها را تولید می‌کند. همچنین، تجهیزات فشارقوی نظیر ترانسفورماتورها، برق‌گیرها، بریکرها و تجهیزات پست نیرو تا ۵۰۰ کیلوولت نیز از دیگر محصولات این شرکت محسوب می‌شوند.

محصولات اینورتر CHINT

علاوه بر محصولات فوق، CHINT Electric در تولید انواع لوازم اندازه‌گیری مانند کنتورهای الکترونیکی، آمپرمتر و ولت‌متر و تجهیزات الکتریکی ساختمان نیز فعالیت می‌نماید. از جمله این تجهیزات، انواع اینورترها برای کنترل دور موتور هستند.

در ایران، اینورترهای CHINT با مدل‌های متنوع مانند NVF2G و NVF3M و غیره، به‌عنوان یکی از محصولات موردتوجه صنعتی شناخته شده‌اند و در بسیاری از صنایع و کارخانه‌ها به کار گرفته می‌شوند.

اگر با مشکلات یا خرابی‌های اینورترهای چانت روبه‌رو شدید، ابتدا علت خرابی را شناسایی کرده و سپس به راه‌حل مناسب و اصلاحات لازم بپردازید.

مدل‌های مختلف درایو چینت CHINT عبارت‌اند از:

  •  مدل NVF2G
  • مدل NVF3M
  • مدل NJR2-D
  • مدل NJR2-ZX
  • مدل NJR2-T
  • مدل NVF2G-S
  • مدل NJR5-ZX

انواع درایوهای چینت CHINT که در توان‌های مختلف توسط تیم تعمیرات مجموعه فنی مهندسی سوین صنعت تعمیر می‌شود شامل:

  • تعمیر اینورتر NVF2G چینت
  • تعمیر اینورتر NVF3M چینت
  • تعمیر اینورتر NJR2-D چینت
  • تعمیر اینورتر NJR2-ZX چینت
  • تعمیر اینورتر NJR2-T چینت
  • تعمیر اینورتر NVF2G-S چینت
  • تعمیر اینورتر NJR5-ZX چینت

های درایو چینت CHINT

رایج‌ترین آلارم‌های درایو چینت CHINT  

  • خرابی IGBT در درایو چینت CHINT
  • خطای اضافه‌بار درایو چینت CHINT
  • خطای شکست فاز درایو چینت CHINT
  • عدم تقارن ولتاژ درایو چینت CHINT
  • خطای اضافه جریان درایو چینت CHINT
  • خطای مربوط به برد کنترل درایو چینت CHINT
  • خطای دمای داخل درایو چینت CHINT
  • خطای نرم‌افزار درایو چینت CHINT
  • خطای برد قدرت اینورتر چینت CHINT
  • خطای خرابی فن درایو چینت CHINT
  • خرابی کیپد اینورتر چینت CHINT
  • خطای شکست فاز درایو چینت CHINT
  • خرابی خازن‌های اینورتر چینت CHINT

دلایل معیوب‌شدن درایوهای چینت CHINT

درایوهای چانت ممکن است به دلایل مختلفی معیوب شوند که عبارت‌اند از:

نصب نادرست: نصب در شرایط نامناسب یا عدم رعایت دستورالعمل‌های نصب می‌تواند باعث مشکلات عملکردی و خرابی درایوها شود.

استفاده نامناسب: استفاده در شرایط نامناسب یا با بارهای بیش از حد می‌تواند فشار زیادی بر روی قطعات و خرابی آنها ایجاد کند.

مشکلات برقی: نوسانات ولتاژ، جریان‌های ناپایدار و مشکلات دیگر در سیستم برقی ممکن است عملکرد درست درایو را مختل کند و خرابی آنها را ایجاد کند.

فرسودگی و استهلاک طبیعی: استفاده طولانی‌مدت ممکن است منجر به فرسودگی و استهلاک قطعات شود و خرابی و ازکارافتادن آنها را ایجاد کند.

مشکلات خنک‌کننده: عدم نگهداری منظم و خدمات مرتبط با سیستم خنک‌کننده ممکن است به افزایش دما و خرابی درایوها منجر شود.

مشکلات نرم‌افزاری یا کنترلی: مشکلات در نرم‌افزار درایو یا تنظیمات کنترلی ممکن است عملکرد آن را تحت‌تأثیر قرار داده و به خرابی آنها منجر شود.

مشکلات مکانیکی: نوسانات، لرزش‌ها، ضربه‌ها و ارتعاشات ناشی از محیط‌های صنعتی می‌توانند به قطعات درایو آسیب برسانند و خرابی آنها را ایجاد کنند.

عدم نگهداری و خدمات منظم: عدم انجام نگهداری و خدمات منظم ممکن است باعث افزایش ریسک خرابی‌ها و کاهش عمر مفید درایوها شود.

با رعایت نکات نصب صحیح، استفاده مناسب، نگهداری منظم و رفع مشکلات به‌موقع، می‌توان از خرابی‌های درایوهای چینت جلوگیری کرد و عمر مفید آنها را افزایش داد.

چینت CHINT

نصب و راه‌اندازی اینورتر درایو چینت CHINT

تنظیم پارامترهای درایو چینت CHINT ، نصب و راه‌اندازی اینورتر چینت CHINT در مجموعه فنی مهندسی سوین صنعت توسط کارشناسان مجرب به‌صورت کاملاً استاندارد اجرا می‌شود  مجموعه فنی مهندسی سوین صنعت به‌صورت کاملاً رایگان مشاوره و پشتیبانی درایوهای چینت CHINT را در اختیار مشتریان خود قرار می‌دهد.

همچنین در صورت نیاز مشتری، تیم فنی سوین صنعت مراحل نصب و راه‌اندازی درایو چینت CHINT را به‌صورت صفر تا صد انجام می‌دهد.

یکی از دلایل مهم که باعث خرابی و خاموش‌شدن درایو چینت CHINT می‌شود، نصب و راه‌اندازی درایو به‌صورت نادرست و عدم توجه‌نکردن به نکات ذکر شده در منوال این تجهیز می‌باشد.

هزینه تعمیر درایو چینت CHINT

 هزینه تعمیرات باتوجه‌به خطا و عیب پیش‌آمده برای درایوهای چینت CHINT می‌تواند متفاوت باشد که پس از بررسی و عیب‌یابی اینورتر چینت CHINT توسط کارشناسان مجرب شرکت فنی و مهندسی سوین صنعت مشخص می‌شود.

نمایندگی تعمیرات اینورتر چینت CHINT

شرکت سوین صنعت یکی از نمایندگی‌های فعال در حوزه تعمیرات درایوهای چینت CHINT است که با داشتن متخصصین باتجربه در حوزه تعمیرات بهترین خدمات را به مشتریان محترم ارائه می‌دهد.

تعمیرات اینورتر چینت CHINT

لیست خطاهای اینورتر چینت CHINT

کد خطا

نوع خطا

علت ممکن از خرابی

روش‌های رفع خطا

E.OC1

Inverter Acceleration Running Over-Current

ولتاژ شبکه کم است

زمان Acceleration کم است  پارامترهای موتور دقیق نیستند

 توان موتور کوچک است

 منحنی V/F مناسب نیست

– بررسی ولتاژ ورودی

 شروع موتور پس از توقف زمان Acceleration افزایش دهید

 انجام تنظیمات خودکار پارامترهای موتور

 انتخاب یک اینورتر مناسب با توان بالا

 تنظیم منحنی V/F و تنظیم دستی تقویت گشتاور

E.OC2

Inverter Deceleration Running Over-Current

ولتاژ شبکه کم است

 زمان Deceleration کم است

بار یا گشتاور بزرگ است

 توان موتور کوچک است

بررسی ولتاژ ورودی

 زمان Deceleration  افزایش دهید

اضافه‌کردن مؤلفه‌های مناسب ترمز دینامیکی

E.OC3

Inverter Running at Constant Speed Over-Current

زمان Acceleration و Deceleration تنظیمات خیلی کم است

 تغییر بار یا عدم عادی بودن

 ولتاژ شبکه کم است

 توان موتور  کم است

گسترش مناسب زمان Acceleration و Deceleration

 انجام یک بررسی بار

 بررسی ولتاژ ورودی

 انتخاب یک درایو با توان بالا

E.OV1

Inverter Acceleration Operation Overvoltage

موتور به زمین مختصر است

 ولتاژ ورودی نامعمول است  

موتور دوباره به‌سرعت بالای دورهای بالا شروع می‌شود

زمان Acceleration  کم است

بررسی اتصال موتور

 بررسی ولتاژ ورودی

زمان Acceleration  افزایش دهید

E.OV2

Inverter Deceleration Running Over Voltage

زمان Deceleration  کم است

بررسی اتصال موتور

 اضافه‌کردن مؤلفه‌های مناسب ترمز دینامیکی  زمان Deceleration  افزایش دهید

E.SPO

Output Side Phase Loss

UVW خروجی دارای ازدست‌رفتن فاز است

بررسی سیم‌کشی خروجی  بررسی ولتاژ ورودی

 بررسی موتور و کابل‌ها

E.OV3

Inverter Running at Constant Speed Overvoltage

موتور به زمین مختصر است

  در کنترل بردار، تنظیم پارامتر ASR نامناسب است

 تنظیمات زمان ACC و DEC نامناسب است

 ولتاژ ورودی نامعمول است

 ولتاژ ورودی به نامعمولی نوسان دارد

لختی بار بزرگ به همراه مؤلفه‌های مناسب ترمز دینامیکی

– بررسی اتصال موتور

 تنظیم پارامترهای مناسب ASR

گسترش مناسب زمان Acceleration  و Deceleration  

بررسی ولتاژ ورودی

 نصب چک ورودی

 اضافه‌کردن مؤلفه‌های مناسب ترمز دینامیکی

E.SPI

Input Side Phase Loss

فازهای ورودی قطع است.

بررسی سیم‌کشی نصبی  بررسی ولتاژ ورودی

بررسی موتور و کابل‌ها

E.FO

Power Module Protection

سه‌فاز خروجی دارای مختصر به مختصر یا مختصر به زمین مختصر است

 جریان فوری تبدیل‌کننده بالا است گرفتگی یا خرابی فن

دمای محیط بیش از حد است اتصال برد کنترل خارج شده است

 موج فعلی به دلیل عدم وجود فاز خروجی به طور نامنظم است  

 منبع تغذیه کمکی خراب شده است و ولتاژ رانشی توان است

بررسی سیم‌کشی، تأیید کنید که عایق موتور خوب است

مشاهده مقابل از افزایش جریان بیش از حد

 راه‌اندازی مجدد راه هوا یا تعویض فن

کاهش دمای محیط

 بررسی و اتصال دوباره

 بررسی سیم‌کشی

E.OH1

Radiator Overheating

دمای محیط بیش از حد است  مسدودشدن کانال هوا

 فن شکسته است

 خرابی مدار بررسی دما

کاهش دمای محیط

 تمیزکردن کانال هوا

 تعویض فن

با واحد تعمیرات سوین صنعت تماس بگیرید

E.OH2

Rectifier Bridge Overheating

دمای محیط بیش از حد است  مسدودشدن کانال هوا

 فن شکسته است

خرابی مدار بررسی دما

– کاهش دمای محیط

 تمیزکردن کانال هوا

 تعویض فن

با واحد تعمیرات سوین صنعت تماس بگیرید

E.OL2

Inverter Overload

پارامترهای موتور دقیق نیستند بار بیش از حد

 مقدار ترمز دینامیکی بیش از حد است

زمان ACC کم است

 ولتاژ شبکه کم است

 منحنی V/F مناسب نیست

– دوباره تنظیم پارامترهای موتور

انتخاب یک موتور با توان بالاتر

 کاهش جریان ترمز DC و طولانی کردن زمان ترمز  

 زمان شتاب افزایش دهید بررسی ولتاژ شبکه

 تنظیم منحنی V/F و تقویت گشتاور به‌درستی

E.OL1

Motor Overload

ضریب محافظت از اضافه‌بار موتور به‌درستی تنظیم نشده است

 موتور متوقف می‌شود یا تغییر ناگهانی در بار بسیار زیاد است  

 عملکرد بلندمدت با سرعت کم و بار سنگین موتورهای عمومی

 ولتاژ شبکه خیلی پایین است

 منحنی V/F مناسب نیست

تنظیم درست ضریب محافظت از اضافه‌بار موتور

 بررسی بار

 انتخاب یک موتور اختصاصی

 بررسی ولتاژ شبکه

 تنظیم منحنی V/F و افزایش گشتاور به‌درستی

E.EF

External Device Failure

ترمینال اضطراری خرابی خارجی معتبر است

پس از لغو خطای خارجی، با واحد تعمیرات سوین صنعت تماس بگیرید

E.EEP

Abnormal EEPROM

خطایی در هنگام خواندن و نوشتن پارامترهای کنترلی رخ‌داده است

تنظیم مجدد درایو

با واحد تعمیرات سوین صنعت تماس بگیرید

E.tE

Abnormal Motor Self-Learning

خطای تنظیم پارامتر موتور

  ارتباط ضعیف سیم‌کشی موتور

تنظیم درست پارامترها به متناسب با نام پلاک موتور

  بررسی سیم‌کشی موتور

E.CE

Abnormal Communication

قسمت کنترلر درایو به‌درستی کار نمی‌کند

 خط ارتباطی درایو آسیب‌دیده است

 تنظیم پارامترهای شبکه نادرست است

– بررسی سیم‌کشی شبکه بررسی کابل ارتباطی

 تنظیم درست پارامترهای شبکه

E.SHt

Abnormal Contactor

ولتاژ شبکه خیلی پایین است  کنتاکتور آسیب‌دیده است  

مدار کنترل آسیب‌دیده است ازدست‌رفتن فاز ورودی

– بررسی ولتاژ شبکه

 تعویض مقاومت ایمنی روشن

با واحد تعمیرات سوین صنعت تماس بگیرید

E.ItE

Abnormal Current Detection Circuit

برد کنترل به طور کامل آسیب‌دیده است

بررسی و راه‌اندازی مجدد

با واحد تعمیرات سوین صنعت تماس بگیرید

E.FbL

PID Feedback Lost at Runtime

فیدبک PID کمتر از مقدار تنظیم شده FE.18 است

سیگنال فیدبک PID را بررسی کنید یا FE.18 را به یک مقدار مناسب تنظیم کنید

E.OS

Motor Overspeed Fault

تنظیمات پارامتر انکودر نادرست است

 هویت پارامترهای موتور وجود ندارد

 تنظیمات تشخیص سرعت موتور FE.20، FE.21  نادرست است

تنظیم درست پارامترهای انکودر  انجام شناسایی پارامترهای موتور

 

E.dEv

Excessive Speed Deviation Fault

تنظیمات پارامتر انکودر نادرست است

 پارامترهای موتور اشتباه است  تنظیمات FE.22 و FE.23 برای اختلاف سرعت موتور بیش از اندازه است

تنظیم درست پارامترهای انکودر  انجام شناسایی پارامترهای موتور

 

E.OT

Motor Over Temperature Fault

اتصال سیم‌کشی حسگر دمای موتور ممکن است خراب باشد

 دمای موتور خیلی بالاست

بررسی اتصالات سیم‌کشی حسگر دمای موتور

خراب است

E.UV

Undervoltage Fault

ولتاژ شبکه پایین است

بررسی برق ورودی

E.OL3

Buffer Supply Overload

برد کنترل آسیب‌دیده است

با واحد تعمیرات سوین صنعت تماس بگیرید

E.StG

Motor to Ground Short Circuit

سیم‌های موتور اتصال کوتاه شده است

موتور و کابل‌ها را بررسی کنید

E.CbC

Wave-by-Wave Current Limiting Fault

بار بسیار بزرگ است یا موتور متوقف می‌شود

 انتخاب یک درایو با توان خیلی پایین

بار را کاهش دهید و وضعیت موتور را بررسی کنید

 یک درایو با توان بالاتر انتخاب کنید

E.INV

Inverter Hardware Overcurrent Fault

برد قدرت درایو آسیب‌دیده است

با واحد تعمیرات سوین صنعت تماس بگیرید

E.LL

Load Drop Fault

پارامتر FE.18 به درستی تنظیم شود

بررسی کنید که آیا بار بر روی درایو هست یا خیر

 پارامترهای موتور را به‌درستی انجام دهید

 

تعمیرات سایر اینورترها