تعمیر اینورتر-درایو هیوندای Hyundai

فهرست مطالب

repair hyundai 1

عیب‌یابی در سِوین صنعت به صورت کاملا رایگان انجام می‌شود. لطفا اطلاعات خود را ثبت کنید تا تیم فنی ما در کم‌ترین زمان ممکن جهت راهنمایی و تشخیص خطا با شما تماس بگیرد. همچنین می‌توانید با شماره‌های درج شده تماس بگیرید.

نمونه تعمیرات انجام شده درایو هیوندای

لیست درایوهای هیوندای  (HYUNDAI) قابل تعمیر در مجموعه فنی و مهندسی سوین صنعت:
  • ‌تعمیر درایو هیوندای N800
  • ‌تعمیر درایو هیوندای N800S
  • ‌تعمیر درایو هیوندای N700E
  • ‌تعمیر درایو هیوندای N700

image001

تعمیر اینورتر هیوندای HYUNDAI

مجموعه فنی و مهندسی سوین صنعت یکی از نمایندگی های در فعال تعمیر درایو هیوندای است که در فرآیند تعمیر از قطعات اورجینال و اصلی استفاده می‌کند. 
اکثر خرابی‌هایی که برای VFD های هیوندای رخ می‌دهد می‌توان به روشن نشدن اینورتر هیوندای، بالانیامدن کی‌پد درایو هیوندای، ران نشدن اینورتر هیوندای، خاموش شدن اینورتر هیوندای در حین کار اشاره کرد که هرکدام از مشکلات پیش‌آمده می‌تواند دلایل مختلفی داشته باشد که با الارم و فالت های مشخصی نمایش داده می‌شود. 
از خدمات مجموعه سوین صنعت میتوان به تعمییر تخصصی برد کنترل درایوهای n700, n700e, n800s, n800 اشاره کرد.
عیب یابی اینورتر هیوندای در مجموعه سوین صنعت به صورت رایگان بوده و پس از اعلام هزینه توسط کارشناس تعمیرات در صورت تایید مشتری فرآیند تعمیرات اغاز می‌شود.
image003
 
اکثر قطعاتی که در اینورترهای HYUNDAI دچار خرابی و مشکل می‌شوند عبارتند از: 
  • ‌برد کنترل اینورتر درایو هیوندای
  • ‌برد قدرت اینورتر درایو هیوندای
  • ‌پل دیود درایو هیوندای

image004 1

  • ‌IGBT اینورتر هیوندای
  • ‌خازن‌های الکترولیتی درایو هیوندای
  • ‌برد سوئیچینگ
  • ‌سی تی های بخش قدرت درایو
  • ‌فن‌های خنک‌ کننده‌ی درایو هیوندای
  • ‌کی‌پد و ال سی دی اینورتر هیوندای
 
نمایندگی فروش و خدمات پس از فروش شرکت هیوندای
سوین صنعت یکی از عاملیت‌های فروش محصولات هیوندای در تهران است. از خدمات مجموعه ما می‌توان به: پشتیبانی و مشاوره رایگان در هنگام خرید و انجام پروژه، نصب و راه اندازی اینورتر های هیوندای، پارامتر دهی درایو هیوندای اشاره کرد.
 
در این بخش قصد داریم به خطاهای رایج در اینورتر n800 و n700e بپردازیم
 

لیست خطاهای درایو هیوندای N800S

خطای FT1:
این خطا به اضافه جریان در اینورتر اشاره دارد. (Overcurrent)
از دلایل این خطا می‌توان به موارد زیر اشاره کرد.
‌اضافه جریان در کابل موتور که خود میتواند دلایلی مختلفی مانند: افزایش ناگهانی بار، اتصال کوتاه در کابل موتور، به درستی تنظیم نشدن پارامتر ها
برای عیب یابی ابتدا بار روی موتور و کابل خروجی درایو به موتور را بررسی کنید. مطمئن شوید هنگام راه اندازی درایو زمان Acc تنظیم شده باشد.
 
خطای FT2:
خطای اضافه ولتاژ در اینورتر n800s هیوندای.  (Overvoltage)
این خطا به معنای این است که ولتاژ لینک dc بالاتر از حد تعیین شده است که از علل این خلا می‌توان به پایین بودن زمان نزولی (deceleration time) و یا اسپایک لحظه‌ای ولتاژ در برق ورودی درایو باشد
که می‌توان با: افزایش زمان نزولی، نصب چاپر و مقاومت ترمز و بررسی ولتاژ ورودی برای رفع این خطا اقدام کرد.
 
خطای FT7: Saturation
خطای FT7 در اینورتر هیوندای مدل N800S می‌تواند دلایل مختلفی داشته باشد که یکی از مهمترین و اصلی ترین این خطاها خراب بودن IGBT درایو هیوندای N800S است که بیانگر اتصال کوتاه در IGBT و یا اضافه بار بیش از حد است.
در صورت نمایش خطای  FT7 بر روی درایو شما نمی‌توانید این خطا را برطرف و درایو را راه‌اندازی کنید و باید درایو را جهت عیب یابی و تعمیر به نمایندگی تعمیرات هیوندای سوین صنعت ارسال کنید.
 
خطای FT16:
این خطا در اینورتر هیوندای N800S بیانگر دمای بیش از حد در موتور است که به دلیل اضافه بار بیش از حد بر روی موتور اتفاق می‌افتد.
جهت رفع این خطا بررسی کنید موتور تحت فشار مکانیکی نباشد و سپس به بررسی پارامترهای حفاظتی دمای موتور بپردازید.
 
خطای  FT41:
خطای دمای  IGBT. (IGBT temperature)
این خطا عملا زمانی رخ می‌هد که بار  بر روی موتور زیاد باشد، دمای محیط بالا باشد و یا خرابی سخت افزار IGBT باشد.
‌دمای هیتسینک را بررسی کنید.
‌فن خنک کننده را چک کنید.
‌دمای محیط را بررسی کنید.
‌مطمئن شوید فرکانس سوئیچینگ نسبت به دمای محیط و بار موتور خیلی زیاد نباشد.
 
خطای FT22:
خطای مربوط به EEPROM است.
زمانی که این خطای بر روی درایو ظاهر می‌شود به معنای عدم ذخیره پارامتر ها است که می‌تواند به علت خرابی EEprom و عملکرد معیوب باشد.
در صورت مشاهده این خطا با نمایندگی تعمیرات اینورتر هیوندای تماس بگیرید.
 
خطای FT52:
خطای Keypad communication fault
این خطا به معنی معیوب بودن اتصال بین کنترل پنل و درایو است.
در این حالت ابتدا نحوه اتصال کنترل پنل و سپس کابل را بررسی کنید.

لیست خطاهای درایو هیوندای N700E:

ارور E04:
این خطا مربوط به اضافه جریان است. (Overcurrent protection)
زمانی که جریان خروجی اینورتر بیش از ۲۰۰ درصد از جریان نامی افزایش یابد مدار حفاظتی فعال و خروجی اینورتر را قطع می‌کند.
جهت بررسی علت این خطا ابتدا موتور را از لحاظ مکانیکی چک کنید. (شفت موتور قفل نباشد، درست کوپل شدن به گیربکس مکانیکی) پارامتر درصد حفاظت جریان نیز بررسی شود.
 
ارور E05:
خطای اضافه بار (Overload protection (electronic thermal) Regenerative)
هنگامی که جریان خروجی درایو باعث ایجاد اورلود یا اضافه بار بر روی موتور شود، رله حرارتی داخلی اینورتر خروجی درایو را قطع می‌کند. در این حالت سربندی موتور را با توجه به پلاک موتور بررسی کنید و در نهایت اگر ارور به وجود آمده برطرف نشد یک درایو با توان بالاتر انتخاب کنید.
 
ارور E07:
خطای اضافه ولتاژ در درایو هیوندای. (Over voltage protection)
زمانی که موتور به حالت ژنراتوری در بیاید ولتاژ لینک dc از مقدار ماکزیمم بیشتر شود این خطای بر روی درایو نمایش داده ‌می‌شود.
در این حالت ابتدا زمان پارامتر Dec را افزایش داده در صورت برطرف نشدن ارور از چاپر و مقاومت ترمز با توجه به کیلووات درایو استفاده کنید.
 
ارور E09:
خطای افت ولتاژ (Under-voltage protection)
زمانی که ولتاژ ورودی درایو از حد پایین ولتاژ کمتر باشد این خطا رخ می‌دهد که باعث قطع شدن خروجی اینورتر می‌گردد. 
در این حالت سه فاز ورودی درایو را چک کنید سپس پارامتر min voltage را بررسی کنید.
 
ارور E04, E34:
خطای اتصال کوتاه در خروجی. (Output short-circuit)
این خطا زمانی اتفاق می‌افتد که خروجی درایو هیوندای اتصال کوتاه شود. خطای E04, E34 باعث افزایش جریان در خروجی می‌شود که به سبب این خطا خروجی اینورتر قطع می‌شود.
در این حالت از سالم بودن کابل خروجی درایو تا موتور مطمئن شوید 
از سالم بودن سیم پیچ های موتور مطمئن شوید
در صورتی که ارور به وجود آمده برطرف نشد، احتمال سوختن IGBT وجود دارد. در این صورت درایو را جهت تعمیر به نمایندگی تعمیرات اینورتر هیوندای ارسال کنید.
 
ارور E08:
خطای حافظه EEPROM
زمانی که اینورتر دارای خطای EEPROM باشد خروجی درایو قطع می‌شود. از دلایل وجود این خطا میتوان به نویز خارجی، افزایش بیش از حد دما و یا پاک شدن حافظه درایو اشاره کرد که در این صورت دچار مشکلی اساسی شده و باید برد کنترل اینورتر هیوندا تعویض و یا تعمیر شود.
 
ارور E12:
خطای خارجی (External trip)
زمانی که ارور و یا خطا بر روی تجهیزات خارجی (کارت‌های اکسپنش) رخ دهد، درایو این خطا را دریافت کرده و خروجی را قطع می‌کند.
 
ارور E13:
خطای USP. (USP error)
زمانی که برق ورودی درایو قطع و وصل شود این خطا بر روی درایو ظاهر می‌شود. (در صورتی که پارامتر USP فعال شده باشد)
 
ارور E14:
خطای مربوط به اتصال زمین است. (Ground fault)
زمانی که خطای اتصال زمین در حین کار رخ دهد خروجی درایو قطع می‌شود. می‌توان از علل این خطا به اتصال کوتاه در خروجی اینورتر و یا سوختن IGBT  اینورتر هیوندای اشاره کرد.
شما می‌توانید جهت تعمیر درایو را به واحد تعمیرات اینورتر هیوندای، سوین صنعت ارسال کنید.
 
ارور E17:
خطا بيانگر اضافه بار است. (Inverter Overload) 
برای محافظت از IGBT درایو هیوندای در برابر دمای بالا اگر اینوتر در بارهای سنگین (Heavy duty) و ۱۵۰ درصد جریان نامی و در بارهای نرمال (Normal duty) ۱۲۰ درصد از جریان نامی به مدت یک دقیقه گذر کند خروجی درایو قطع می‌شود. البته این زمان بستگی به فرکانس کریر، مقدار بار، شرایط محیطی و دمای محیط و توان اینورتر دارد.
 
ارور E20:
خطای قطع فاز روردی. (Input phase loss)
زمانی که یکی از فاز های ورودی درایو هیوندای قطع شود (یکی از فاز های R, S, T) و یا خراب شدن خازن‌های درایو و همچنین نوسانات ولتاژ DC امکان پدید آمدن این خطا وجود دارد.
بررسی کنید که برق ورودی درایو مشکلی نداشته باشد
ولتاژ لینک DC در محدوده نرمال باشد
درصورتی که هنوز خطای E20 بر روی درایو هیوندای مدل N700E وجود داشت، دستگاه را جهت عیب یابی اینورتر هیوندای به نمایندگی تعمیرات درایو هیوندای ارسال کنید.
 
ارور E21:
خطا افزایش دما. (Temperature trip)
زمانی که دمای درایو افزایش پیدا کند و فن خنک کننده درایو اینورتر هیوندای از کار افتاده باشد این خطا بر روی درایو ظاهر می‌شود و باعث قطع خروجی درایو می‌گردد.
توجه: این خطا فقط در درایوهایی که دارای فن خنک کننده باشند رخ می‌دهد.
جهت رفع این خطا می‌توانید درایو را متناسب با استاندارد گفته شده برای نصب در منوال درایو مراجعه کنید. (فواصل استاندارد نصب). استفاده از فن‌های خنک کننده‌ در تابلو برق درایو و همچنین اطمینان حاصل کنید از کار کردن فن خنک کننده داخلی اینورتر.