تعمیر درایو چینت

ولتاژ شبکه کم است زمان Acceleration کم است پارامترهای موتور دقیق نیستند توان موتور کوچک است منحنی V/F مناسب نیست – بررسی ولتاژ ورودی شروع موتور پس از توقف زمان Acceleration افزایش دهید انجام تنظیمات خودکار پارامترهای موتور انتخاب یک اینورتر مناسب با توان بالا تنظیم منحنی V/F و تنظیم دستی تقویت گشتاور

ولتاژ شبکه کم است زمان Deceleration کم است بار یا گشتاور بزرگ است توان موتور کوچک است بررسی ولتاژ ورودی زمان Deceleration افزایش دهید اضافه‌کردن مؤلفه‌های مناسب ترمز دینامیکی

زمان Acceleration و Deceleration تنظیمات خیلی کم است تغییر بار یا عدم عادی بودن ولتاژ شبکه کم است توان موتور کم است گسترش مناسب زمان Acceleration و Deceleration انجام یک بررسی بار بررسی ولتاژ ورودی انتخاب یک درایو با توان بالا

موتور به زمین مختصر است ولتاژ ورودی نامعمول است موتور دوباره به‌سرعت بالای دورهای بالا شروع می‌شود زمان Acceleration کم است بررسی اتصال موتور بررسی ولتاژ ورودی زمان Acceleration افزایش دهید

زمان Deceleration کم است بررسی اتصال موتور اضافه‌کردن مؤلفه‌های مناسب ترمز دینامیکی زمان Deceleration افزایش دهید

UVW خروجی دارای ازدست‌رفتن فاز است بررسی سیم‌کشی خروجی بررسی ولتاژ ورودی بررسی موتور و کابل‌ها

موتور به زمین مختصر است در کنترل بردار، تنظیم پارامتر ASR نامناسب است تنظیمات زمان ACC و DEC نامناسب است ولتاژ ورودی نامعمول است ولتاژ ورودی به نامعمولی نوسان دارد لختی بار بزرگ به همراه مؤلفه‌های مناسب ترمز دینامیکی – بررسی اتصال موتور تنظیم پارامترهای مناسب ASR گسترش مناسب زمان Acceleration و Deceleration بررسی ولتاژ ورودی نصب چک ورودی اضافه‌کردن مؤلفه‌های مناسب ترمز دینامیکی

فازهای ورودی قطع است. بررسی سیم‌کشی نصبی بررسی ولتاژ ورودی بررسی موتور و کابل‌ها

سه‌فاز خروجی دارای مختصر به مختصر یا مختصر به زمین مختصر است جریان فوری تبدیل‌کننده بالا است گرفتگی یا خرابی فن دمای محیط بیش از حد است اتصال برد کنترل خارج شده است موج فعلی به دلیل عدم وجود فاز خروجی به طور نامنظم است منبع تغذیه کمکی خراب شده است و ولتاژ رانشی توان است بررسی سیم‌کشی، تأیید کنید که عایق موتور خوب است مشاهده مقابل از افزایش جریان بیش از حد راه‌اندازی مجدد راه هوا یا تعویض فن کاهش دمای محیط بررسی و اتصال دوباره بررسی سیم‌کشی

دمای محیط بیش از حد است مسدودشدن کانال هوا فن شکسته است خرابی مدار بررسی دما کاهش دمای محیط تمیزکردن کانال هوا تعویض فن با واحد تعمیرات سوین صنعت تماس بگیرید

دمای محیط بیش از حد است مسدودشدن کانال هوا فن شکسته است خرابی مدار بررسی دما – کاهش دمای محیط تمیزکردن کانال هوا تعویض فن با واحد تعمیرات سوین صنعت تماس بگیرید

پارامترهای موتور دقیق نیستند بار بیش از حد مقدار ترمز دینامیکی بیش از حد است زمان ACC کم است ولتاژ شبکه کم است منحنی V/F مناسب نیست – دوباره تنظیم پارامترهای موتور انتخاب یک موتور با توان بالاتر کاهش جریان ترمز DC و طولانی کردن زمان ترمز زمان شتاب افزایش دهید بررسی ولتاژ شبکه تنظیم منحنی V/F و تقویت گشتاور به‌درستی

ضریب محافظت از اضافه‌بار موتور به‌درستی تنظیم نشده است موتور متوقف می‌شود یا تغییر ناگهانی در بار بسیار زیاد است عملکرد بلندمدت با سرعت کم و بار سنگین موتورهای عمومی ولتاژ شبکه خیلی پایین است منحنی V/F مناسب نیست تنظیم درست ضریب محافظت از اضافه‌بار موتور بررسی بار انتخاب یک موتور اختصاصی بررسی ولتاژ شبکه تنظیم منحنی V/F و افزایش گشتاور به‌درستی

ترمینال اضطراری خرابی خارجی معتبر است پس از لغو خطای خارجی، با واحد تعمیرات سوین صنعت تماس بگیرید

خطایی در هنگام خواندن و نوشتن پارامترهای کنترلی رخ‌داده است تنظیم مجدد درایو با واحد تعمیرات سوین صنعت تماس بگیرید

خطای تنظیم پارامتر موتور ارتباط ضعیف سیم‌کشی موتور تنظیم درست پارامترها به متناسب با نام پلاک موتور بررسی سیم‌کشی موتور

قسمت کنترلر درایو به‌درستی کار نمی‌کند خط ارتباطی درایو آسیب‌دیده است تنظیم پارامترهای شبکه نادرست است – بررسی سیم‌کشی شبکه بررسی کابل ارتباطی تنظیم درست پارامترهای شبکه

ولتاژ شبکه خیلی پایین است کنتاکتور آسیب‌دیده است مدار کنترل آسیب‌دیده است ازدست‌رفتن فاز ورودی – بررسی ولتاژ شبکه تعویض مقاومت ایمنی روشن با واحد تعمیرات سوین صنعت تماس بگیرید

برد کنترل به طور کامل آسیب‌دیده است بررسی و راه‌اندازی مجدد با واحد تعمیرات سوین صنعت تماس بگیرید

فیدبک PID کمتر از مقدار تنظیم شده FE.18 است سیگنال فیدبک PID را بررسی کنید یا FE.18 را به یک مقدار مناسب تنظیم کنید

تنظیمات پارامتر انکودر نادرست است هویت پارامترهای موتور وجود ندارد تنظیمات تشخیص سرعت موتور FE.20، FE.21 نادرست است تنظیم درست پارامترهای انکودر انجام شناسایی پارامترهای موتور

تنظیمات پارامتر انکودر نادرست است پارامترهای موتور اشتباه است تنظیمات FE.22 و FE.23 برای اختلاف سرعت موتور بیش از اندازه است تنظیم درست پارامترهای انکودر انجام شناسایی پارامترهای موتور

اتصال سیم‌کشی حسگر دمای موتور ممکن است خراب باشد دمای موتور خیلی بالاست بررسی اتصالات سیم‌کشی حسگر دمای موتور خراب است

ولتاژ شبکه پایین است بررسی برق ورودی

برد کنترل آسیب‌دیده است با واحد تعمیرات سوین صنعت تماس بگیرید

سیم‌های موتور اتصال کوتاه شده است موتور و کابل‌ها را بررسی کنید

بار بسیار بزرگ است یا موتور متوقف می‌شود انتخاب یک درایو با توان خیلی پایین بار را کاهش دهید و وضعیت موتور را بررسی کنید یک درایو با توان بالاتر انتخاب کنید

برد قدرت درایو آسیب‌دیده است با واحد تعمیرات سوین صنعت تماس بگیرید

پارامتر FE.18 به درستی تنظیم شود بررسی کنید که آیا بار بر روی درایو هست یا خیر پارامترهای موتور را به‌درستی انجام دهید