لیست خطاهای اینورتر زیمنس، سری‌‌های G120، S120، S150 SIMOVERT MASTERDRIVES و SIMOREG

خطاهای اینورتر زیمنس در قالب کدهایی با پیشوند F (Fault) یا A (Alarm) روی صفحه‌نمایش درایو ظاهر می‌شوند و هرکدام به یک انحراف مشخص در بخش قدرت، مدار کنترل یا مسیر بازخورد سرعت اشاره دارند. کدهای بررسی‌شده در این محتوا به سری‌های SINAMICS G120، SINAMICS S120/S150، SIMOVERT MASTERDRIVES و SIMOREG تعلق دارند؛ چهار خانواده‌ای که بیشترین کاربرد صنعتی و در نتیجه بیشترین موارد ارجاع به تعمیرات را در ایران دارند. در ادامه، هم علت وقوع هر کد را می‌خوانید و هم راهکار عملی رفع آن را، از خطاهای رایج مثل اضافه‌جریان و اضافه‌ولتاژ گرفته تا مواردی که نشان‌دهنده‌ی آسیب جدی‌تر به برد قدرت یا مدار کنترل هستند.

تعمیر درایو زیمنس یکی از مهم‌ترین و حساس‌ترین خدمات ما در سوین صنعت است. از آنجا که درایوهای زیمنس از حساسیت بالایی برخوردارند، تعمیر و عیب‌یابی آن‌ها باید به دست مهندسین و تکنسین‌های با تجربه انجام شود. ما در سوین صنعت تعمیر تجهیزات شما را با عیب‌یابی دقیق و رایگان برایتان انجام می‌دهیم و سپس دستگاه را با گارانتی کتبی بخش تعمیر شده برایتان ارسال می‌کنیم.

جدول مقایسه‌ای کد خطاهای درایو زیمنس در سری های مختلف

خطاهای درایو و نحوه نمایش آن‌ها در هر برند و سری متفاوت است. در جدول زیر نحوه نمایش ۱۰ مورد از خطاهای اینورتر زیمنس را در ۴ مدل رایج آن مشاهده می‌کنید:

نوع خطا	SINAMICS G120	SINAMICS S120/S150	SIMOVERT MASTERDRIVES	SIMOREG
اضافه‌جریان (Overcurrent)	F00001	F30001	F011	—
اضافه‌ولتاژ (Overvoltage)	F00002	F30002	F006	F007
افت / کاهش ولتاژ (Undervoltage)	F00003	F30003	F008	F006
اضافه‌دمای اینورتر / هیت‌سینک	F00004	F30004	F023	A067 (آلارم)
اضافه‌دمای موتور (Motor Overtemp)	F00011	F07011	F020	F028 / F029
اتصال زمین (Ground / Earth Fault)	F00021	F30021	F103	—
توقف ناگهانی موتور / استال	F00453	F07902	F015	F035
خطای EEPROM / حافظه پارامتر	F00051	F01255	F041	—
خطای انکودر / تاکومتر	F00090	—	F051	F042
قطع فاز تغذیه / ورودی	F00020	—	F028	F004

برای آشنایی کامل با مشخصات فنی، تنظیمات پیشرفته، روش پارامتردهی و نحوه پیکربندی مدل‌های مختلف زیمنس، توصیه می‌شود منوال و کاتالوگ درایو زیمنس مربوط به سری موردنظر خود را با دقت بررسی کنید. این منابع اطلاعات جامعی از قابلیت‌ها و ویژگی‌های عملکردی هر مدل در اختیار شما قرار می‌دهند. برای دانلود رایگان، کافی است روی لینک کلیک کنید.

لیست خطاهای اینورتر زیمنس G120

درایوهای سری G120 زیمنس از پرکاربردترین تجهیزات در سیستم‌های اتوماسیون صنعتی هستند. در ادامه، رایج‌ترین کدهای خطای اینورتر زیمنس سری g120، را به همراه راهکارهای رفع آن‌ها بررسی می‌کنیم.

خطا F00001 در درایو G120 زیمنس

اضافه جریان (Overcurrent)

علت:

• توان موتور (p0307) با توان اینورتر (r0206) مطابقت ندارد
• اتصال کوتاه در کابل موتور
• خطای اتصال زمین

راهکار:

• توان موتور (p0307) باید با توان اینورتر (r0206) مطابقت داشته باشد
• محدودیت طول کابل رعایت شود
• کابل و موتور نباید اتصال کوتاه یا اتصال زمین داشته باشند
• پارامترهای موتور باید با موتور واقعی مطابقت داشته باشد
• مقدار مقاومت استاتور (p0350) صحیح باشد
• موتور نباید مسدود یا اضافه‌بار باشد
• زمان رمپ‌آپ (p1120) افزایش یابد
• سطح Starting boost (p1312) کاهش یابد

خطا F00002 در درایو G120 زیمنس

اضافه ولتاژ (Overvoltage)

علت:

• ولتاژ تغذیه اصلی خیلی بالا است
• موتور در حالت رجنراتیو (بازیابی انرژی) است

راهکار:

• ولتاژ تغذیه (p0210) باید در محدوده پلاک مشخصات باشد
• کنترلر Vdc باید فعال (p1240) و به‌درستی پارامتردهی شده باشد
• زمان رمپ‌داون (p1121) باید با اینرسی بار متناسب باشد
• توان ترمزی مورد نیاز باید در محدوده مجاز باشد
• در صورت اینرسی بالا، زمان رمپ افزایش یابد یا از مقاومت ترمزی استفاده شود

خطا F00003 در درایو G120 زیمنس

کاهش ولتاژ (Undervoltage)

علت:

• قطع تغذیه اصلی
• بار ضربه‌ای خارج از محدوده مشخص‌شده

راهکار:

• ولتاژ تغذیه (p0210) بررسی شود

خطا F00004 در درایو G120 زیمنس

اضافه دمای اینورتر (Inverter Over Temperature)

علت:

• اضافه‌بار اینورتر
• تهویه ناکافی
• فرکانس پالس خیلی بالا
• دمای محیط خیلی بالا
• خرابی فن

راهکار:

• بار یا سیکل بار بررسی شود
• توان موتور (p0307) باید با توان اینورتر (r0206) مطابقت داشته باشد
• فرکانس پالس روی مقدار پیش‌فرض تنظیم شود
• دمای محیط بررسی شود
• عملکرد فن هنگام کارکرد اینورتر بررسی شود

خطا F00005 در درایو g120 زیمنس

اضافه بار حرارتی اینورتر (Inverter I2T)

علت:

• اضافه‌بار اینورتر
• سیکل بار خیلی سنگین
• توان موتور (p0307) بیشتر از ظرفیت اینورتر (r0206) است

راهکار:

• سیکل بار باید در محدوده مجاز باشد
• توان موتور (p0307) باید با توان اینورتر (r0206) مطابقت داشته باشد

خطا F00011 در درایو G120 زیمنس

اضافه دمای موتور (Motor Over Temperature)

علت:

• اضافه ‌بار موتور

راهکار:

• بار یا پله بار بررسی شود
• مقادیر دمای نامی موتور (p0626 تا p0628) صحیح باشد
• سطح هشدار دمای موتور (p0604) مطابقت داشته باشد

خطا F00020 در درایو g120 زیمنس

قطع شدن فاز ورودی اصلی (Mains Phase Missing)

علت:

• یکی از سه فاز ورودی قطع شده و پالس‌ها فعال و درایو بارگذاری‌شده است

راهکار:

• سیم‌کشی ورودی فازهای شبکه بررسی شود

خطا F00021 در درایو g120 زیمنس

خطای اتصال زمین (Earth Fault)

علت:

• مجموع جریان‌های فاز بیشتر از ۵٪ جریان نامی اینورتر است
• نکته مهم: در فریم‌سایز D تا F، این خطا فقط در اینورترهایی با ۳ سنسور جریان رخ می‌دهد.

خطا F00023 در اینورتر G120 زیمنس

خطای فاز خروجی (Output Phase Fault)

علت:

• یکی از فازهای خروجی قطع است

راهکار:

• اتصال موتور بررسی شود

خطا F00027 در درایو G120 زیمنس

اضافه جریان در فاز W (Overcurrent on W Phase)

علت:

• تریپ اضافه جریان روی فاز W
• خطای اتصال زمین

راهکار:

• سیم‌کشی اینورتر و موتور بررسی شود

خطا F00041 در اینورتر g120 زیمنس

خطای شناسایی اطلاعات موتور (Motor Data Identification Failure)

علت:

• بار متصل نیست
• رسیدن به حد جریان حین شناسایی
• مقاومت استاتور شناسایی‌شده کمتر از ۰.۱٪ یا بیشتر از ۱۰۰٪
• مقاومت روتور شناسایی‌شده خارج از محدوده مجاز
• راکتانس استاتور/روتور یا زمان ثابت روتور خارج از محدوده
• خطا در نوشتن پارامترهای شناسایی‌شده (جریان مغناطیس‌کنندگی، مقاومت‌ها و…)

راهکار:

• بررسی شود که موتور به اینورتر متصل باشد
• پارامترهای موتور (p0304 تا p0311) صحیح باشند
• نوع سیم‌کشی موتور (ستاره، دلتا) بررسی شود

خطا F00052 در درایو g120 زیمنس

خطای بخش قدرت (Power Stack Fault)

علت:

• خطای خواندن اطلاعات پاورستک یا داده نامعتبر

راهکار:

• اتصال بین ماژول قدرت و کنترل‌یونیت بررسی شود
• کنترل‌یونیت پاور سایکل شود
• ماژول قدرت تعویض شود
• کنترل‌یونیت تعویض شود

خطا F00070 در اینورتر G120 زیمنس

خطای ست‌پوینت PLC (PLC Setpoint Fault)

علت:

• عدم دریافت مقادیر ست‌پوینت از PLC در زمان قطع تلگرام

راهکار:

• مقدار p2040 بررسی و در صورت نیاز اصلاح شود
• فالت تأیید (Acknowledge) شود
• در صورت تداوم، کنترل‌یونیت تعویض شود

خطا F00072 در درایو g120 زیمنس

خطای ست‌پوینت USS (USS Setpoint Fault)

علت:

• عدم دریافت مقادیر ست‌پوینت از USS در زمان قطع تلگرام

راهکار:

• مستر USS بررسی شود

خطا F00080 در اینورتر g120 زیمنس

قطع سیگنال ورودی آنالوگ (AI Lost Input Signal)

علت:

• قطعی سیم
• سیگنال خارج از محدوده

راهکار:

• اتصال سیم ها بررسی شود

خطا F00090 در اینوتر g120 زیمنس

قطع فیدبک انکودر (Encoder Feedback Loss)

علت:

• قطع سیگنال انکودر
• تغییر سرعت ناگهانی شناسایی‌شده روی انکودر
• قطع سیگنال انکودر در سرعت پایین
• انکودر در p0400 تنظیم نشده ولی برای کنترل سنسوردار لازم است
• انکودر پیدا نشده ولی در p0400 پیکربندی شده
• قطع انکودر به دلیل استال موتور

راهکار:

• اینورتر متوقف شود
• مقدار p0494 افزایش یا p1120/p1121 کاهش یابد
• نوع انکودر از طریق p0400 انتخاب شود
• حالت SLVC انتخاب شود (p1300 = 20 یا 22)
• اتصالات بین انکودر و اینورتر بررسی شود
• سالم بودن انکودر بررسی شود (r0061)
• آستانه قطع انکودر در p0492 افزایش یابد

خطا F00022 در درایو g120 زیمنس

خطای پاورستک – اتصال کوتاه IGBT (Powerstack Fault)

علت:

• اتصال کوتاه IGBT (اضافه جریان لینکDC)
• اتصال کوتاه چاپر

راهکار:

• با بخش سرویس تماس گرفته شود
• ماژول قدرت اینورتر تعویض شود

خطا F00051 در اینورتر g120 زیمنس

خطای حافظه EEPROM پارامترها (Parameter EEPROM Fault)

علت:

• خطای خواندن یا نوشتن هنگام دسترسی به EEPROM
• پر بودن EEPROM (تغییر تعداد زیاد پارامتر)

راهکار:

• پاور سایکل انجام شود
• در صورت عدم رفع، فکتوری‌ریست و پارامتردهی مجدد انجام شود
• کنترل‌یونیت اینورتر تعویض شود
• در صورت پر بودن EEPROM، برخی پارامترها به مقدار پیش‌فرض بازگردانده و پاور سایکل شود

خطا F00060 در درایو g120 زیمنس

تایم‌اوت ارتباط داخلی – ASIC (ASIC Timeout)

علت:

• خطای ارتباط داخلی (سخت‌افزاری یا نرم‌افزاری)

راهکار:

• اتصال بین ماژول قدرت و کنترل‌یونیت بررسی شود
• در صورت بروز پراکنده: مشکلات EMC بررسی و بهبود یابد، از فیلتر EMC استفاده شود
• در صورت بروز فوری هنگام اعمال ولتاژ شبکه و فرمان ON، اینورتر تعویض یا با سرویس تماس گرفته شود
• کنترل‌یونیت اینورتر تعویض شود

خطا F00453 در اینورتر G120 زیمنس

توقف ناگهانی موتور – استال (Motor Stalled)

علت:

• در حالت SLVC یا VC، نرخ رمپ خیلی سریع است
• انجام OFF2 و سپس RUN روی موتور در حال چرخش بدون فعال بودن Flying start
• در SLVC، بار خیلی زیاد در فرکانس بسیار پایین
• در SLVC یا VC، موتوری متصل نیست یا موتور برای اینورتر خیلی کوچک است
• ترتیب فاز کابل موتور (U-V-W) و سیم‌کشی انکودر ممکن است اشتباه باشد
• تنظیمات کنترلر سرعت برای اپلیکیشن بهینه نشده و باعث ناپایداری می‌شود

راهکار:

• نرخ رمپ در p1120 کاهش یابد
• Flying start فعال شود (p1200 = 1)
• بوست در p1611 افزایش یابد
• موتور متصل شود یا از موتور بزرگ‌تر یا حالت V/F استفاده شود
• سیم‌کشی موتور و/یا انکودر اصلاح شود
• تنظیمات کنترلر سرعت (بهره و زمان انتگرال‌گیری) بهینه شود

نکته: در کنترل‌یونیت‌های نسل جدید G120، خطای توقف ناگهانی یا بلوکه شدن موتور معمولاً با کدهای F07900 و F07902 نمایش داده می‌شود.

کد خطا	عنوان فارسی	عنوان انگلیسی
F00001	اضافه جریان	Overcurrent
F00002	اضافه ولتاژ	Overvoltage
F00003	کاهش ولتاژ	Undervoltage
F00004	اضافه دمای اینورتر	Inverter Over Temperature
F00005	اضافه بار حرارتی اینورتر	Inverter I2T
F00011	اضافه دمای موتور	Motor Over Temperature
F00020	قطع شدن فاز ورودی اصلی	Mains Phase Missing
F00021	خطای اتصال زمین	Earth Fault
F00022	خطای پاورستک – اتصال کوتاه IGBT	Powerstack Fault
F00023	خطای فاز خروجی	Output Phase Fault
F00027	اضافه جریان در فاز W	Overcurrent on W Phase
F00041	خطای شناسایی اطلاعات موتور	Motor Data Identification Failure
F00051	خطای حافظه EEPROM پارامترها	Parameter EEPROM Fault
F00052	خطای بخش قدرت	Power Stack Fault
F00060	تایم‌اوت ارتباط داخلی – ASIC	ASIC Timeout
F00070	خطای ست‌پوینت PLC	PLC Setpoint Fault
F00072	خطای ست‌پوینت USS	USS Setpoint Fault
F00080	قطع سیگنال ورودی آنالوگ	AI Lost Input Signal
F00090	قطع فیدبک انکودر	Encoder Feedback Loss
F00453	توقف ناگهانی موتور – استال	Motor Stalled

لیست آلارم‌های اینورتر g120 زیمنس

هشدارها یا آلارم‌ها در درایوهای زیمنس نشان‌دهنده یک شرایط غیرعادی هستند، اما باعث توقف کار درایو نمی‌شوند. متداول‌ترین این آلارم‌ها در سری g120 به شرح زیر است:

آلارم A00501 در درایو g120

هشدار محدودیت جریان (Current Limit)

علت:

• توان موتور با توان اینورتر مطابقت ندارد
• طول کابل‌های موتور زیاد است
• خطای اتصال زمین

راهکار:

• توان موتور (P0307) با توان اینورتر (r0206) تطبیق داده شود
• محدودیت طول کابل رعایت شود
• کابل و موتور از نظر اتصال کوتاه یا اتصال زمین بررسی شود
• پارامترهای موتور بررسی و مقاومت استاتور (P0350) اصلاح شود
• موتور نباید مسدود یا اضافه‌بار باشد
• زمان رمپ‌آپ (P1120) افزایش یابد
• سطح Starting boost (P1312) کاهش یابد

آلارم A00502 در درایو g120

هشدار حد اضافه ولتاژ (Overvoltage Limit)

علت:

• رسیدن به حد اضافه ولتاژ؛ می‌تواند حین رمپ‌داون و در صورت غیرفعال بودن کنترلر Vdc (P1240 = 0) رخ دهد

راهکار:

• در صورت نمایش دائمی، ولتاژ ورودی درایو بررسی شود

آلارم A00504 در درایو g120

هشدار اضافه دمای اینورتر (Inverter OverTemperature)

علت:

• عبور از سطح هشدار دمای هیت‌سینک یا دمای چیپ اینورتر، که منجر به کاهش فرکانس پالس و/یا فرکانس خروجی می‌شود

راهکار:

• دمای محیط باید در محدوده مجاز باشد
• شرایط بار و پله‌های بار مناسب باشند
• عملکرد فن هنگام کارکرد درایو بررسی شود

آلارم A00505 در درایو g120

هشدار اضافه بار حرارتی اینورتر (Inverter I2T)

علت:

• عبور از سطح هشدار؛ در صورت پارامتردهی (P0610 = 1) جریان کاهش می‌یابد

راهکار:

• سیکل بار در محدوده مشخص‌شده بررسی شود

آلارم A00910 در درایو g120

غیرفعال شدن کنترلر Vdc-max (Vdc-max Controller De-activated)

علت:

• ولتاژ تغذیه اصلی (P0210) به‌طور دائم خیلی بالاست
• موتور توسط بار فعال رانده می‌شود و وارد حالت رجنراتیو می‌شود
• اینرسی بار خیلی بالا هنگام رمپ‌داون

راهکار:

• ولتاژ ورودی باید در محدوده مجاز باشد
• بار باید متناسب باشد
• در برخی موارد از مقاومت ترمزی استفاده شود

کد خطاهای درایو زیمنس مدل s120/s150

لیست زیر شامل مهم‌ترین کدهای خطای اینورتر زیمنس s120 و س150 است.

خطا F01000 در درایو زیمنس s120/s150

خطای نرم‌افزاری داخلی / Internal software error

علت:

• یک خطای داخلی در نرم‌افزار سیستم رخ داده است.

راهکار:

• بافر خطا (r0945) را بررسی کنید.
• برای تمام اجزا POWER ON (خاموش/روشن کردن کامل) انجام دهید.
• در صورت نیاز، داده‌های حافظه غیرفرار (مثل کارت حافظه) را چک کنید.
• فریمور را به نسخه جدیدتر ارتقا دهید.
• با پشتیبانی زیمنس (Hotline) تماس بگیرید.
• در صورت تکرار، Control Unit را تعویض کنید.

خطا F01003 در درایو زیمنس s120/s150

تاخیر در تایید دسترسی به حافظه / Acknowledgement delay when accessing the memory

علت:

• به ناحیه‌ای از حافظه دسترسی پیدا شده که سیگنال “READY” برنگردانده است.

راهکار:

• برای تمام اجزا POWER ON انجام دهید.
• با پشتیبانی زیمنس تماس بگیرید.

خطا F01005 در اینورتر زیمنس s120/s150

دانلود فریمور برای قطعه DRIVE-CLiQ ناموفق بود / Firmware download for DRIVE-CLiQ component unsuccessful

علت:

• امکان دانلود فریمور روی یک قطعه DRIVE-CLiQ وجود نداشته است. دلایل رایج شامل:
• خطای checksum در قطعه DRIVE-CLiQ.
• قطعه محتوای فایل فریمور را قبول نکرده است.
• نسخه فریمور قدیمی است و توسط قطعه پذیرفته نمی‌شود.
• نسخه فریمور با سخت‌افزار قطعه سازگار نیست.
• بعد از چند بار تلاش ارتباطی، پاسخی از قطعه DRIVE-CLiQ دریافت نشده است.
• فایل فریمور روی کارت حافظه موجود نیست.
• طول فایل فریمور نامتناسب گزارش شده (احتمالاً به دلیل قطع ارتباط با فایل فریمور).
• قطعه به حالت دانلود فریمور نرفته و امکان پاک کردن فریمور قبلی وجود نداشته است.
• خطای checksum هنگام بررسی فریمور دانلودشده (احتمال خرابی فایل روی کارت حافظه).
• شماره قطعه مشخص‌شده (p7828) موجود نیست.

راهکار:

• شماره قطعه انتخابی (p7828) را بررسی کنید.
• کابل‌کشی DRIVE-CLiQ را بررسی کنید.
• فایل فریمور مناسب را در مسیر “/siemens/sinamics/code/sac/” ذخیره کنید.
• از قطعه‌ای با نسخه سخت‌افزاری مناسب استفاده کنید.
• بعد از POWER ON مجدد قطعه، دانلود فریمور را دوباره انجام دهید (بسته به p7826 ممکن است خودکار انجام شود).

خطا F01010 در در درایو زیمنس s120/s150

نوع درایو ناشناخته / Drive type unknown

علت:

• یک نوع درایو (Drive type) ناشناخته شناسایی شده است.

راهکار:

• Power Module را تعویض کنید.
• برای تمام اجزا POWER ON انجام دهید.
• فریمور را ارتقا دهید.
• با پشتیبانی زیمنس تماس بگیرید.

خطا F01011 در درایوs120/s150 زیمنس

دانلود قطع شد / Download interrupted

علت:

• دانلود پروژه قطع شده است. دلایل احتمالی:
• کاربر دانلود پروژه را زودتر از موعد قطع کرده است.
• کابل ارتباطی قطع شده (مثلاً پارگی کابل یا جدا شدن آن).
• نرم‌افزار کامیشنینگ (مثل STARTER یا SCOUT) دانلود را زودتر خاتمه داده است.
• عدم تطابق نسخه فریمور با فایل‌های پروژه هنگام بارگذاری از کارت حافظه.

راهکار:

• کابل ارتباطی را بررسی کنید.
• پروژه را دوباره دانلود کنید.
• از فایل‌های ذخیره‌شده قبلی بوت کنید (خاموش/روشن یا p0976).
• هنگام بارگذاری از کارت حافظه، از نسخه سازگار استفاده کنید.

خطا F01012 در درایوs120/s150 زیمنس

خطای تبدیل پروژه / Project conversion error

علت:

• هنگام تبدیل پروژه از یک نسخه فریمور قدیمی‌تر، خطایی رخ داده است (شماره پارامتر خطا در مقدار خطا مشخص می‌شود).
• برای مقدار خطای 600: ارزیابی دمای موتور دیگر به Power Unit اختصاص ندارد بلکه به ارزیابی انکودر اختصاص یافته است.

راهکار:

• پارامتر مشخص‌شده در مقدار خطا را بررسی و اصلاح کنید.
• برای مقدار خطای 600: پارامتر p0600 باید مطابق با اختصاص ارزیابی انکودر داخلی به رابط انکودر، روی مقدار 1، 2 یا 3 تنظیم شود (از طریق p0187، p0188 یا p0189).
• در صورت نیاز فریمور را به نسخه جدیدتر ارتقا دهید.

خطا F01023 در درایوs120/s150 زیمنس

تایم‌اوت نرم‌افزاری (داخلی) / Software timeout (internal)

علت:

• یک تایم‌اوت نرم‌افزاری داخلی رخ داده است.

راهکار:

• برای تمام اجزا POWER ON انجام دهید.
• فریمور را ارتقا دهید.
• با پشتیبانی سوین صنعت تماس بگیرید تا راهنمایی لازم را برای شما داشته باشیم.

خطا F01031 در درایوs120/s150 زیمنس

قطع سیگنال زنده‌بودن هنگام OFF در حالت REMOTE / Sign-of-life failure for OFF in REMOTE

علت:

• در حالت فعال “OFF در REMOTE”، هیچ سیگنال sign-of-life ظرف مدت ۳ ثانیه دریافت نشده است.

راهکار:

• اتصال کابل داده روی رابط سریال Control Unit (CU) و پنل عملیاتی را بررسی کنید.
• کابل داده بین Control Unit و پنل عملیاتی را بررسی کنید.

خطا F01050 در اینورتر s120/s150 زیمنس

کارت حافظه و دستگاه ناسازگار هستند / Memory card and device incompatible

علت:

• کارت حافظه و نوع دستگاه با هم مطابقت ندارند (مثلاً کارت حافظه SINAMICS S در دستگاه SINAMICS G قرار داده شده باشد).

راهکار:

• کارت حافظه مناسب را وارد کنید.
• از Control Unit یا Power Unit مناسب استفاده کنید.

خطا F01255 در درایو s120/s150 زیمنس

CU: خطای داده فقط-خواندنی EEPROM برد اختیاری / CU: Option Board EEPROM read-only data error

علت:

• خطا هنگام خواندن داده‌های فقط-خواندنی EEPROM روی Option Board.

راهکار:

• POWER ON انجام دهید.
• Control Unit را تعویض کنید.

خطا F07900 در اینورتر s120/s150 زیمنس

موتور بلوکه شده / Drive: Motor blocked

علت:

• موتور مدت زمانی بیشتر از مقدار تعیین‌شده در p2177 با گشتاور در حد نهایی و زیر آستانه سرعت p2175 کار کرده است.
• ممکن است در اثر نوسان مقدار واقعی سرعت و رفتن مکرر خروجی کنترلر سرعت به حد نهایی نیز رخ دهد.

راهکار:

• بررسی کنید که موتور بتواند آزادانه حرکت کند.
• حدود گشتاور مؤثر (r1538، r1539) را بررسی کنید.
• پارامترهای پیام “موتور بلوکه شده” را بررسی و در صورت نیاز اصلاح کنید (p2175، p2177).
• معکوس بودن مقدار واقعی (p0410) را بررسی کنید.
• اتصال انکودر موتور را بررسی کنید.
• تعداد پالس انکودر (p0408) را بررسی کنید.
• برای SERVO بدون انکودر و موتورهای کم‌توان (کمتر از ۳۰۰ وات)، فرکانس پالس را افزایش دهید (p1800).
• بعد از غیرفعال‌سازی حالت «موقعیت‌یاب پایه» (EPOS)، حدود گشتاور موتوری (p1528) و بازیابی (p1529) را بررسی و اصلاح کنید.

خطا F30002 در اینورتر s120/s150 زیمنس

اضافه‌ولتاژ DC link / Power unit: DC link voltage overvoltage

علت:

• Power Unit اضافه‌ولتاژ در DC link را تشخیص داده است.
• موتور انرژی بازیابی بیش از حد تولید می‌کند (رژنراسیون بیش از حد).
• ولتاژ برق ورودی دستگاه بیش از حد بالاست.
• هنگام کار با ماژول حسگر ولتاژ (VSM)، توالی فازهای L1, L2, L3 در VSM با توالی فاز در Power Unit متفاوت است.
• قطع یکی از فازهای برق ورودی.

راهکار:

• زمان رمپ کاهشی (ramp-down) را افزایش دهید.
• کنترلر ولتاژ DC link را فعال کنید (p1240).
• از مقاومت ترمز (brake resistor) یا Active Line Module استفاده کنید.
• حد جریان اینفید را افزایش دهید یا از یک ماژول بزرگ‌تر استفاده کنید (برای Active Line Module).
• ولتاژ تغذیه دستگاه را بررسی کنید.
• توالی فاز در VSM و در Power Unit را بررسی و اصلاح کنید.
• فازهای برق ورودی را بررسی کنید.

خطا F30003 در درایو s120/s150 زیمنس

افت‌ولتاژ DC link / Power unit: DC link voltage undervoltage

علت:

• Power Unit یک وضعیت افت‌ولتاژ در DC link را تشخیص داده است. دلایل احتمالی:
• قطعی برق ورودی.
• ولتاژ برق ورودی زیر مقدار مجاز.
• اینفید (Line supply infeed) با خطا مواجه شده یا قطع شده است.
• قطع یکی از فازهای برق ورودی.

راهکار:

• ولتاژ برق ورودی را بررسی کنید.
• اینفید برق ورودی را بررسی کرده و پیام‌های خطای مرتبط را مشاهده کنید.
• فازهای برق ورودی را بررسی کنید.
• تنظیم ولتاژ برق ورودی (p0210) را بررسی کنید.
• برای واحدهای booksize: تنظیم p0278 را بررسی کنید.
• سیگنال آماده‌به‌کار اینفید (r0863) باید به ورودی‌های مربوط درایو (p0864) متصل باشد.

خطا F30004 در اینورتر s120/s150 زیمنس

گرمای بیش از حد هیت‌سینک اینورتر AC / Overtemperature heat sink AC inverter

علت:

• دمای هیت‌سینک پاوریونیت از حد مجاز عبور کرده است. دلایل احتمالی:
• خنک‌کاری ناکافی، خرابی فن.
• اضافه‌بار.
• دمای محیط بیش از حد بالا.
• فرکانس پالس بیش از حد بالا.

راهکار:

• بررسی کنید فن در حال کار است یا خیر.
• اجزای فن را بررسی کنید.
• بررسی کنید دمای محیط در محدوده مجاز باشد.
• بار موتور را بررسی کنید.
• در صورتی که فرکانس پالس بالاتر از مقدار نامی است، آن را کاهش دهید.
• توجه: این خطا فقط پس از پایین آمدن دما از آستانه آلارم A05000 قابل تایید (Acknowledge) است.

خطا F30021 در درایو s120/s150 زیمنس

اتصال زمین / Ground fault

علت:

• Power Unit یک خطای اتصال زمین (Ground fault) تشخیص داده است. دلایل احتمالی:
• اتصال زمین در کابل‌های قدرت.
• اتصال زمین در موتور.
• خرابی CT (ترانسفورماتور جریان).
• هنگام بسته شدن ترمز، مانیتورینگ جریان DC سخت‌افزاری پاسخ داده است.
• اتصال کوتاه در مقاومت ترمز.
• کنترل جریان گردشی حلقه‌بسته (برای دستگاه‌های موازی، r0108.15 = 1) بیش از حد کند یا سریع تنظیم شده است.

راهکار:

• اتصالات کابل قدرت را بررسی کنید.
• موتور را بررسی کنید.
• CT را بررسی کنید.
• کابل‌ها و کنتاکت‌های اتصال ترمز را بررسی کنید (احتمال قطعی سیم).
• مقاومت ترمز را بررسی کنید.
• برای دستگاه‌های موازی: آستانه‌های مانیتورینگ اتصال زمین (p0287) و تنظیم کنترل جریان گردشی (p7036، p7037) را بررسی کنید.

خطا F30025 در درایو s120/s150 زیمنس

گرمای بیش از حد چیپ / Chip overtemperature

علت:

• دمای چیپ نیمه‌هادی از مقدار مجاز عبور کرده است. دلایل احتمالی:
• سیکل کاری مجاز رعایت نشده است.
• خنک‌کاری ناکافی، خرابی فن.
• اضافه‌بار.
• دمای محیط بیش از حد بالا.
• فرکانس پالس بیش از حد بالا.

راهکار:

• سیکل کاری را متناسب‌سازی کنید.
• بررسی کنید فن در حال کار است یا خیر.
• اجزای فن را بررسی کنید.
• بررسی کنید دمای محیط در محدوده مجاز باشد.
• بار موتور را بررسی کنید.
• در صورتی که فرکانس پالس بالاتر از مقدار نامی است، آن را کاهش دهید.
• توجه: این خطا فقط پس از پایین آمدن دما از آستانه آلارم A05001 قابل تایید است.

خطا F30001 در اینورتر s120/s150 زیمنس

اضافه‌جریان / Overcurrent

علت:

• Power Unit وضعیت اضافه‌جریان را تشخیص داده است. دلایل احتمالی:
• پارامتردهی نادرست کنترل حلقه‌بسته.
• اتصال کوتاه یا اتصال به بدنه در موتور.
• عملکرد U/f: زمان رمپ افزایشی خیلی کم تنظیم شده.
• عملکرد U/f: جریان نامی موتور به‌طور قابل‌توجهی بیشتر از Motor Module است.
• اینفید: جریان‌های دشارژ و شارژ مجدد بالا در اثر افت ولتاژ.
• اینفید: جریان‌های اتصال کوتاه هنگام روشن‌شدن به دلیل عدم وجود راکتور خط.
• کابل‌های قدرت درست متصل نشده‌اند یا طول آن‌ها از حد مجاز بیشتر است.
• پاور یونیت معیوب.
• قطع یکی از فازهای برق ورودی.
• (برای دستگاه‌های سوئیچینگ موازی) خرابی یکی از پاور یونیت‌ها به دلیل اتصال زمین، یا کند/سریع بودن کنترل جریان گردشی.

راهکار:

• داده‌های موتور را بررسی کنید؛ در صورت نیاز کامیشنینگ مجدد انجام دهید.
• پیکربندی مدار موتور (ستاره/مثلث) را بررسی کنید.
• عملکرد U/f: زمان رمپ افزایشی را زیاد کنید.
• عملکرد U/f: تطابق جریان‌های نامی موتور و Motor Module را بررسی کنید.
• اینفید: کیفیت برق ورودی را بررسی کنید.
• اینفید: بار موتور را کاهش دهید.
• اینفید: اتصال صحیح فیلتر خط و راکتور خط را بررسی کنید.
• اتصالات کابل قدرت را بررسی کنید.
• کابل‌های قدرت را از نظر اتصال کوتاه یا اتصال زمین بررسی کنید.
• طول کابل‌های قدرت را بررسی کنید.
• پاور یونیت را تعویض کنید.
• فازهای برق ورودی را بررسی کنید.
• برای دستگاه موازی: آستانه‌های مانیتورینگ اتصال زمین (p0287) و تنظیمات کنترل جریان گردشی (p7036، p7037) را بررسی کنید.

خطا F07011 در اینورتر s120/s150 زیمنس

گرمای بیش از حد موتور / Motor overtemperature

علت:

• بسته به نوع سنسور دمای موتور (KTY84، PTC/بی‌متال، یا مدل حرارتی محاسباتی)، دمای موتور از آستانه خطا عبور کرده است. دلایل احتمالی:
• اضافه‌بار موتور.
• دمای محیط موتور بیش از حد بالا.
• برای سنسور PTC/بی‌متال: قطعی سیم یا عدم اتصال سنسور.
• پارامتردهی نادرست مدل حرارتی موتور.

راهکار:

• بار موتور را کاهش دهید.
• دمای محیط و تهویه موتور را بررسی کنید.
• کابل‌کشی و اتصال سنسور دما را بررسی کنید.
• حدود مانیتورینگ را بررسی کنید.
• نوع انکودر (p0404) را بررسی کنید.
• نوع موتور (p0300، p0301) را بررسی کنید.
• فعال‌سازی مدل حرارتی موتور (p0612) را بررسی کنید.
• پارامترهای مدل حرارتی موتور را بررسی کنید.

خطا F07902 در درایو s120/s150 زیمنس

توقف ناگهانی موتور (استال) / Motor stalled

علت:

• سیستم تشخیص داده که موتور برای مدت زمانی بیشتر از مقدار p2178 دچار استال (توقف ناگهانی زیر بار) شده است.

راهکار:

• برای کنترل حلقه‌بسته سرعت/گشتاور با انکودر سرعت: سیگنال سرعت (پارگی کابل، پلاریته، تعداد پالس، شکستگی شفت انکودر) را بررسی کنید. در صورت انتخاب انکودر دیگری با تغییر data set، اطمینان حاصل کنید انکودر به همان موتور متصل است. در صورت نبود خطای واقعی، تلورانس خطا (p1744، p0492) قابل افزایش است.
• برای کنترل بدون انکودر سرعت: بررسی کنید آیا درایو در حالت open-loop زیر بار استال می‌کند؛ در این صورت setpoint جریان را با p1610 افزایش دهید. زمان مغناطیس‌سازی موتور (r0346) و حدود جریان (p0640، r0067) و کنترلر جریان (p1715، p1717) را بررسی کنید.
• برای موتورهای سنکرون با تحریک جداگانه: سیگنال سرعت، پارامتردهی موتور (پلاک مشخصات و پارامترهای مدار معادل)، تجهیزات تحریک و کنترل سرعت را بررسی کنید؛ از فیلتر notch در صورت رزونانس استفاده کنید؛ از سرعت بیشینه (p2162) عبور نکنید.
• در صورت نبود خطای واقعی، زمان تاخیر (p2178) قابل افزایش است.

خطا F30059 در اینورتر s120/s150 زیمنس

خرابی فن داخلی / Internal fan faulty

علت:

• فن داخلی پاور یونیت از کار افتاده و احتمالاً معیوب است.

راهکار:

• فن داخلی را بررسی کرده و در صورت نیاز تعویض کنید.

کد خطا	عنوان فارسی	عنوان انگلیسی
F01000	خطای نرم‌افزاری داخلی	Internal software error
F01003	تاخیر در تایید دسترسی به حافظه	Acknowledgement delay when accessing the memory
F01005	دانلود فریمور برای قطعه DRIVE-CLiQ ناموفق بود	Firmware download for DRIVE-CLiQ component unsuccessful
F01010	نوع درایو ناشناخته	Drive type unknown
F01011	دانلود قطع شد	Download interrupted
F01012	خطای تبدیل پروژه	Project conversion error
F01023	تایم‌اوت نرم‌افزاری (داخلی)	Software timeout (internal)
F01031	قطع سیگنال زنده‌بودن هنگام OFF در حالت REMOTE	Sign-of-life failure for OFF in REMOTE
F01050	کارت حافظه و دستگاه ناسازگار هستند	Memory card and device incompatible
F01255	CU: خطای داده فقط-خواندنی EEPROM برد اختیاری	CU: Option Board EEPROM read-only data error
F07900	موتور بلوکه شده	Drive: Motor blocked
F30002	اضافه‌ولتاژ DC link	Power unit: DC link voltage overvoltage
F30003	افت‌ولتاژ DC link	Power unit: DC link voltage undervoltage
F30004	گرمای بیش از حد هیت‌سینک اینورتر AC	Overtemperature heat sink AC inverter
F30021	اتصال زمین	Ground fault
F30025	گرمای بیش از حد چیپ	Chip overtemperature
F30001	اضافه‌جریان	Overcurrent
F07011	گرمای بیش از حد موتور	Motor overtemperature
F07902	توقف ناگهانی موتور (استال)	Motor stalled
F30059	خرابی فن داخلی	Internal fan faulty

لیست آلارم‌ها در درایو s120/s150 زیمنس به همراه علت و راهکار رفع آن

در این بخش چند نمونه از رایج‌ترین آلارم‌های اینورتر زیمنس s120/s150 آورده شده است:

آلارم A05001 در درایو s120/s150

بیش‌گرمی لایه چیپ /Overtemperature depletion layer chip

علت:

• آستانه آلارم برای بیش‌گرمی نیمه‌هادی قدرت در اینورتر AC رسیده است.
• توجه: اگر دمای این لایه ۱۵ درجه کلوین دیگر افزایش یابد، خطای F30025 صادر می‌شود.

راهکار:

• بررسی کنید دمای محیط در محدوده مجاز است.
• شرایط بار و سیکل کاری متناسب تنظیم شده‌اند.
• خنک‌کاری از کار نیفتاده باشد.
• فرکانس پالس بیش از حد بالا نباشد.

آلارم A07805 در درایو s120/s150

اضافه‌بار I2t پاور یونیت / Power unit overload I2t

علت:

• آستانه آلارم اضافه‌بار I2t (p0294) پاور یونیت رد شده است.

راهکار:

• بار پیوسته را کاهش دهید.
• سیکل کاری را متناسب‌سازی کنید.

آلارم A30042 در درایو s120/s150

فن به حداکثر ساعت کارکرد رسیده / Fan has reached the maximum operating hours

علت:

• حداکثر زمان کارکرد حداقل یکی از فن‌ها به‌زودی سپری می‌شود یا از قبل سپری شده است (فن هیت‌سینک یا فن داخلی دستگاه).

راهکار:

• برای فن مربوطه: فن را تعویض کنید.
• شمارنده ساعت کارکرد را ریست کنید (p0251، p0254).

آلارم A05000 در درایو s120/s150

گرمای بیش از حد هیت‌سینک اینورتر AC / Overtemperature heat sink AC inverter

علت:

• آستانه آلارم برای بیش‌گرمی هیت‌سینک اینورتر رسیده است.
• توجه: اگر دمای هیت‌سینک ۵ درجه کلوین دیگر افزایش یابد، خطای F30004 صادر می‌شود.

راهکار:

• بررسی کنید دمای محیط در محدوده مجاز است.
• شرایط بار و سیکل کاری متناسب تنظیم شده باشند.
• خنک‌کاری از کار نیفتاده باشد.

آلارم A01009 در درایو s120/s150

گرمای بیش از حد ماژول کنترل / Control module overtemperature

علت:

• دمای ماژول کنترل (Control Unit) از حد مشخص‌شده (r0037[0]) عبور کرده است.

راهکار:

• ورودی هوای Control Unit را بررسی کنید.
• فن Control Unit را بررسی کنید.
• توجه: آلارم به‌طور خودکار پس از پایین‌آمدن دما از حد مجاز، برطرف می‌شود.

آلارم A01590 در درایو s120/s150

بازه سرویس و نگهداری موتور به پایان رسیده / Motor maintenance interval expired

علت:

• بازه سرویس/نگهداری انتخابی برای این موتور به پایان رسیده است.

راهکار:

• سرویس/نگهداری را انجام داده و بازه سرویس را ریست کنید (p0651).

لیست کامل کدهای خطای درایو زیمنس سری سیمورت SIMOVERT

با وجود اینکه درایوهای سیموورت از نسل‌های قدیمی‌تر محسوب می‌شوند، اما همچنان در بسیاری از صنایع و ماشین‌آلات سنگین در حال کار هستند. در این بخش با کد خطای درایو زیمنس در مدل سیموورت و نحوه عیب‌یابی تخصصی آن‌ها آشنا می‌شوید.

خطاF001 در درایو زیمورت زیمنس

خطای فیدبک کنتاکتور اصلی/Main Contactor Checkback

علت:

• اگر فیدبک کنتاکتور اصلی پیکربندی شده باشد، فیدبک در زمان تنظیم‌شده در P600 پس از فرمان روشن‌شدن دریافت نمی‌شود.
• در موتورهای سنکرون تحریک خارجی (P095 = 12)، فیدبک واحد جریان تحریک وجود ندارد.

راهکار:

• مقدار پارامتر P591 (Src Contactor Msg) باید با اتصال فیدبک کنتاکتور اصلی مطابقت داشته باشد.
• حلقه فیدبک کنتاکتور اصلی (یا فیدبک واحد جریان تحریک در موتورهای سنکرون) را بررسی کنید.

خطا F002 در اینورتر زیمورت زیمنس

خطای پیش‌شارژ/ Pre-Charging Fault

علت:

• در هنگام پیش‌شارژ، حداقل ولتاژ لینک DC (۸۰٪ از P071 × 1.34) به دست نیامده است.
• زمان حداکثر پیش‌شارژ (۳ ثانیه) سپری شده است.

راهکار:

• ولتاژ تغذیه را بررسی کنید.
• مقدار P071 (Line Volts) را با ولتاژ لینک DC مقایسه کنید.
• در واحدهای DC، یکسوکننده/واحد بازیاب را بررسی کنید؛ این واحد باید قبل از روشن‌شدن اینورتر روشن شود.

خطا F006 در درایو سیموورت زیمنس

اضافه‌ولتاژ لینک DC/DC Link Overvoltage

علت:

• قطع به دلیل ولتاژ بیش از حد لینک DC رخ داده است.
• در مبدل‌های موازی: r949=1 اضافه‌ولتاژ در مستر، r949=2 اضافه‌ولتاژ در اسلیو.
• ممکن است ناشی از قطع فاز شبکه در بار کامل و ولتاژ ورودی در حد بالای تلورانس باشد.

راهکار:

• ولتاژ تغذیه یا ولتاژ DC ورودی را بررسی کنید.
• در صورت کار در حالت رژنراتیو بدون امکان بازگشت انرژی:
• زمان P464 (Decel Time) را افزایش دهید.
• P515 (DC Bus Volts Reg) را فعال کنید (ابتدا P071 را بررسی کنید).
• P526 (Fly Search Speed) را کاهش دهید.
• P259 (Max Regen Power) را کاهش دهید (فقط برای P100 = 3، 4 یا 5).

خطا F008 در درایو زیمورت زیمنس

کمبود ولتاژ لینک DC/DC Link Undervoltage

علت:

• مقدار پایینی حد ولتاژ لینک DC (۷۶٪ از P071 یا ۶۱٪ در حالت کینتیک بافرینگ فعال) کمتر شده است.
• کمبود ولتاژ در حالت عادی یا با بافرینگ کینتیک فعال و سرعت کمتر از ۱۰٪ سرعت نامی.
• ممکن است ناشی از یک “قطع برق کوتاه” باشد که تا زمان بازیابی سیستم شناسایی نشده است.

راهکار:

• ولتاژ DC ورودی را بررسی کنید.
• لینک DC را بررسی کنید.

خطاF011 در اینورتر سیموورت زیمنس

اضافه‌جریان/ Overcurrent

علت:

• قطع به دلیل اضافه‌جریان رخ داده و از آستانه مجاز عبور کرده است.

راهکار:

• خروجی مبدل را از نظر اتصال کوتاه یا اتصال زمین بررسی کنید.
• بار را از نظر شرایط اضافه‌بار بررسی کنید.
• تطابق موتور و مبدل را بررسی کنید.
• بررسی کنید که آیا نیازمندی‌های دینامیکی بیش از حد بالا هستند یا خیر.

خطا F015 در درایو زیمورت زیمنس

قفل‌شدن موتور/ Motor Stall / Blocked

علت:

• بار استاتیک بیش از حد بالا است.
• زمان شتاب‌گیری یا ترمزگیری بسیار سریع است یا تغییر بار خیلی سریع و زیاد است.
• پارامترگذاری نادرست تعداد پالس انکودر (P151) یا مقیاس تاکومتر آنالوگ (P138).
• سیگنال‌های سرعت مختل شده‌اند (شیلد تاکومتر متصل نیست).
• در موتورهای سنکرون: رسیدن به فرکانس ماکزیمم یا جریان تحریک ناکافی/بیش از حد.

راهکار:

• بار را کاهش دهید یا ترمز را آزاد کنید.
• محدودیت‌های جریان را افزایش دهید.
• P805 (PullOut/BlckTime) را افزایش دهید.
• آستانه پاسخ P792 (انحراف ست/اکچوال) را افزایش دهید.
• کابل تاکومتر را از نظر قطعی بررسی کنید و شیلدینگ آن را در دو سر (موتور و مبدل) وصل کنید.
• در موتور سنکرون: محدودیت‌های جریان واحد تحریک، مقدار ست‌پوینت/اکچوال جریان تحریک و محدودیت‌های ولتاژ واحد تحریک را بررسی کنید.

خطا F017 در درایو زیمورت زیمنس

توقف ایمنی/ Safe Stop

علت:

• عملکرد SAFE STOP یا قطع منبع تغذیه ۲۴ ولت حین عملکرد.

راهکار:

• بررسی کنید آیا جامپر SAFE STOP نصب شده است یا خیر.
• بررسی کنید فیدبک SAFE STOP متصل است یا خیر.
• در واحدهای Compact PLUS: منبع تغذیه ۲۴ ولت را بررسی کنید.

خطا F020 در درایو سیموورت زیمنس

دمای بیش از حد موتور/ Excess Temperature of Motor

علت:

• حد دمای موتور بیش از حد شده است.
• r949=1: حد دما عبور شده / r949=2: اتصال کوتاه در کابل سنسور دما یا سنسور معیوب / r949=4: قطعی سیم سنسور یا سنسور معیوب / r949=5: قطعی سیم و عبور از حد.

راهکار:

• موتور (بار، تهویه و…) را بررسی کنید؛ دمای واقعی در r009 قابل مشاهده است.
• P381 (Mot Tmp Fault) را بررسی کنید.
• ورودی سنسور KTY84 در کانکتور -X103:29,30 یا -X104:29,30 (Compact PLUS) را از نظر اتصال کوتاه بررسی کنید.

خطا F023 در اینورتر سیمورت زیمنس

دمای بیش از حد اینورتر/ Excess Temperature of Inverter

علت:

• حد دمای اینورتر عبور شده است.
• Bit0: اضافه‌دمای اینورتر / Bit1: قطعی کابل سنسور دما / Bit4: شماره سنسور دما / Bit8: در اتصال چند-موازی، شماره اسلیو.

راهکار:

• دمای هوای ورودی و محیط را اندازه‌گیری کنید.
• منحنی‌های derating را در دمای بالای ۵۰ درجه (Compact PLUS) یا ۴۰ درجه رعایت کنید.
• بررسی کنید فن -E1 متصل بوده و در جهت درست می‌چرخد.
• بررسی کنید دریچه‌های ورود و خروج هوا مسدود نباشند.
• سنسور دما در -X30 را بررسی کنید.

خطا F025 در درایو زیمورت زیمنس

خطای UCE فاز L1/UCE Ph. L1

علت:

• سوئیچ بالایی UCE (Compact PLUS) عمل کرده یا UCE در فاز L1 تریگر شده است.

راهکار:

• فاز L1 را از نظر اتصال کوتاه یا اتصال زمین بررسی کنید (-X2:U2 – شامل موتور).
• بررسی کنید CU به‌درستی نصب شده است.
• بررسی کنید سوئیچ SAFE STOP (X9/5-6) باز است (فقط برای واحدهای دارای شماره سفارش …-11، …-21، …-31، …-61).

خطا F026 در درایو سیموورت زیمنس

خطای UCE فاز L2/ UCE Ph. L2

علت:

• سوئیچ پایینی UCE (Compact PLUS) عمل کرده یا UCE در فاز L2 تریگر شده است.

راهکار:

• فاز L2 را از نظر اتصال کوتاه یا اتصال زمین بررسی کنید (-X2:V2 – شامل موتور).
• بررسی کنید CU به‌درستی نصب شده است.
• بررسی کنید سوئیچ SAFE STOP (X9/5-6) باز است.

خطاF027 در درایو زیمورت زیمنس

خطای UCE فاز L3/ UCE Ph. L3

علت:

• خطای مقاومت پالس (Compact PLUS) یا UCE در فاز L3 تریگر شده است.

راهکار:

• فاز L3 را از نظر اتصال کوتاه یا اتصال زمین بررسی کنید (-X2:W2 – شامل موتور).
• بررسی کنید CU به‌درستی نصب شده است.
• بررسی کنید سوئیچ SAFE STOP (X9/5-6) باز است.

خطا F028 در درایو زیمورت زیمنس

خطای فاز تغذیه/ Supply Phase Failure

علت:

• فرکانس و دامنه ریپل لینک DC نشان‌دهنده قطعی تک‌فاز تغذیه است.

راهکار:

• ولتاژ تغذیه را بررسی کنید.

خطا F035 در اینورتر سیموورت زیمنس

خطای خارجی ۱/External Fault 1

علت:

• ورودی قابل‌پارامتر خطای خارجی ۱ فعال شده است.

راهکار:

• بررسی کنید آیا واقعاً خطای خارجی وجود دارد.
• بررسی کنید کابل ورودی دیجیتال مربوطه قطع نشده باشد.
• پارامتر P575 (Src No ExtFault1) را بررسی کنید.

خطا F041 در درایو سیمورت زیمنس

خطای EEPROM/EEPROM Fault

علت:

• خطایی هنگام ذخیره مقادیر در EEPROM رخ داده است.

راهکار:

• بورد CU (-A10) را تعویض کنید یا در واحدهای Compact PLUS کل واحد را تعویض کنید.

خطا F042 در درایو زیمورت زیمنس

زمان محاسبات/ Calculating Time

علت:

• مشکل در زمان محاسبات پردازنده.

راهکار:

• بار زمان محاسبات را کاهش دهید:
• P357 (Sampling Time) را افزایش دهید.
• بلوک‌های محاسباتی را در زمان نمونه‌برداری کندتر محاسبه کنید.
• مقدار r829 (CalcTimeHdroom) را رعایت کنید.

خطا F051 در درایو سیموورت زیمنس

خطای انکودر سرعت/ Speed Encoder Fault

علت:

• سنسینگ تاکومتر دیجیتال یا آنالوگ معیوب است.

راهکار:

• پارامترهای زیر را بررسی کنید:
• P130 (Src SpdActV)
• P151 (Pulse #)
• P138 (AnalogTachScale)
• P109 (Motor #PolePairs)
• حاصل‌ضرب P109 و P138 باید کمتر از ۱۹۲۰۰ باشد.
• تاکومتر و اتصال آن را بررسی/تعویض کنید.
• بورد CU را در صورت نیاز بررسی/تعویض کنید.

خطا F057 در درایو زیمورت زیمنس

باز نشدن ترمز/ Brake Does Not Open

علت:

• ترمز باز نشده و جریان خروجی مبدل بیش از یک ثانیه از آستانه پارامترشده (U840) عبور کرده (با روتور قفل‌شده).
• فقط برای U800 = 1.

راهکار:

• ترمز را بررسی کنید.
• I(max) ترمز (U840) را بررسی کنید؛ آستانه تنظیم‌شده باید حداقل ۱۰٪ بالاتر از حداکثر جریان شتاب‌گیری ممکن باشد.

خطا F100 در درایو زیمورت زیمنس

خطای اولیه تست اتصال زمین/ GRND Init (Ground Fault Test Initialization)

علت:

• در هنگام تست اتصال زمین، جریانی غیر صفر اندازه‌گیری شده یا مانیتورینگ UCE/اضافه‌جریان پاسخ داده، در حالی‌که هنوز هیچ ولوی تریگر نشده بود.
• علت دقیق در r376 (GrdFltTestResult) قابل مشاهده است.

راهکار:

• خروجی مبدل را از نظر اتصال کوتاه یا اتصال زمین بررسی کنید (-X2:U2, V2, W2 – شامل موتور).
• بررسی کنید CU به‌درستی نصب شده است.
• در سایزهای ۱ و ۲: ماژول‌های ترانزیستور روی بورد PEU (-A23) را از نظر اتصال کوتاه بررسی کنید.
• در سایزهای ۳ و ۴: ماژول‌های ترانزیستور -A100، -A200، -A300 را بررسی کنید.

خطا F103 در درایو سیموورت زیمنس

اتصال زمین/ Ground Fault

علت:

• اتصال زمین یا خطای بخش قدرت وجود دارد.
• در تست اتصال زمین، جریانی از فازی که ولو آن تریگر شده جاری می‌شود، یا کمپراتور اضافه‌جریان یا مانیتورینگ UCE در فاز تریگر شده پاسخ داده است.

راهکار:

• موتور و کابل تغذیه را از نظر اتصال کوتاه بررسی کنید.
• اگر اتصال زمینی وجود نداشت، بخش قدرت را از نظر ولوهای معیوب (همیشه هادی) بررسی کنید.
• سرعت شفت موتور در حین تست اتصال زمین باید کمتر از ۱۰٪ سرعت نامی باشد.

کد خطا	عنوان فارسی	عنوان انگلیسی
F001	خطای فیدبک کنتاکتور اصلی	Main Contactor Checkback
F002	خطای پیش‌شارژ	Pre-Charging Fault
F006	اضافه‌ولتاژ لینک DC	DC Link Overvoltage
F008	کمبود ولتاژ لینک DC	DC Link Undervoltage
F011	اضافه‌جریان	Overcurrent
F015	قفل‌شدن موتور	Motor Stall / Blocked
F017	توقف ایمنی	Safe Stop
F020	دمای بیش از حد موتور	Excess Temperature of Motor
F023	دمای بیش از حد اینورتر	Excess Temperature of Inverter
F025	خطای UCE فاز L1	UCE Ph. L1
F026	خطای UCE فاز L2	UCE Ph. L2
F027	خطای UCE فاز L3	UCE Ph. L3
F028	خطای فاز تغذیه	Supply Phase Failure
F035	خطای خارجی ۱	External Fault 1
F041	خطای EEPROM	EEPROM Fault
F042	زمان محاسبات	Calculating Time
F051	خطای انکودر سرعت	Speed Encoder Fault
F057	باز نشدن ترمز	Brake Does Not Open
F100	خطای اولیه تست اتصال زمین	GRND Init (Ground Fault Test Initialization)
F103	اتصال زمین	Ground Fault

لیست مهم‌ترین آلارم‌ها در درایو زیمورت زیمنس

در درایوهای زیمنس، هشدارها (Alarms) به پیام‌های نظارتی اطلاق می‌شوند که وضعیت‌های غیرعادی یا نزدیک شدن پارامترهای کاری به حدود بحرانی را اطلاع‌رسانی می‌کنند. مهم‌ترین و رایج‌ترین آلارم‌های اینورتر زیمورت زیمنس عبارتند از:

آلارم A015 در اینورتر زیمورت

آلارم خارجی ۱/External Alarm 1

علت:

• ورودی قابل‌پارامتر آلارم خارجی ۱ فعال شده است.

راهکار:

• بررسی کنید کابل ورودی دیجیتال مربوطه قطع نشده باشد.
• پارامتر P588 (Src No Ext Warn1) را بررسی کنید.

آلارم A017 در اینورتر زیمورت

آلارم SAFE OFF فعال/ Safe Off (Safe Stop) Alarm Active

علت:

• سوئیچ مسدود سازی پالس‌های اینورتر (ترمینال X9 شماره ۵-۶) باز شده است (فقط برای واحدهای دارای شماره سفارش …-11، …-21، …-31، …-61).

راهکار:

• سوئیچ X9 5-6 را ببندید تا پالس‌های اینورتر آزاد شوند.

آلارم A020 در درایو سیموورت

اضافه‌جریان/Overcurrent

علت:

• شرایط اضافه‌جریان رخ داده است.

راهکار:

• بار محرک را از نظر شرایط اضافه‌بار بررسی کنید.
• تطابق موتور و مبدل را بررسی کنید.
• بررسی کنید نیازمندی‌های عملکرد دینامیکی عبور نکرده باشند.

آلارم A022 در درایو زیمورت

دمای اینورتر/ Inverter Temperature

علت:

• آستانه صدور آلارم عبور شده است.

راهکار:

• دمای هوای ورودی یا محیط را اندازه‌گیری کنید.
• منحنی‌های derating را در دمای بالای ۵۰ درجه (Compact PLUS) یا ۴۰ درجه رعایت کنید.
• فن -E1، دریچه‌های هوا و سنسور دما در -X30 را بررسی کنید.
• مقدار r833 حداکثر دمای مبدل در تمام نقاط اندازه‌گیری را نشان می‌دهد.

آلارم A023 در اینورتر سیمورت

دمای موتور/ Motor Temperature

علت:

• آستانه قابل‌پارامتر صدور آلارم عبور شده است.

راهکار:

• موتور (بار، تهویه و…) را بررسی کنید؛ دمای فعلی در r009 قابل مشاهده است.
• ورودی سنسور KTY84 در -X103:29,30 یا -X104:29,30 (Compact PLUS) را از نظر اتصال کوتاه بررسی کنید.

کد خطاهای اینورتر زیمنس مدل سیمورگ SIMOREG

درایوهای DC سیمورگ زیمنس تنظیمات و حساسیت‌های خاص خود را در بخش آرمیچر و مدار میدان دارند. برای تسریع در روند عیب‌یابی و تعمیرات، لیست کامل کدهای خطای درایو زیمنس سری سیمورگ و اقدامات لازم برای رفع آن‌ها را در ادامه شرح داده‌ایم.

خطا F001 در درایو سیمورگ زیمنس

قطع منبع تغذیه الکترونیکی/ Failure of electronics power supply

علت:

• کنتاکتور خط در وضعیت “RUN” باز شده است
• قطعی موقت برق تغذیه
• ولتاژ تغذیه بسیار پایین بوده است

راهکار:

• بررسی وضعیت کنتاکتور خط و اتصالات آن
• بررسی پایداری و کیفیت ولتاژ تغذیه شبکه
• بررسی تنظیم پارامتر P086 (زمان راه‌اندازی مجدد)

خطا F003 در درایو سیمورگ زیمنس

خطای خارجی /External fault

علت:

• سیگنال LOW یا HIGH روی ترمینال 124/125 (بسته به تنظیم U833)

راهکار:

• بررسی منبع سیگنال خارجی متصل به ترمینال 124/125
• بررسی صحت تنظیم پارامتر U833
• بررسی تنظیم P086 در صورت نیاز به تأخیر زمانی

خطا F004 در درایو سیمورگ زیمنس

قطع فاز در تغذیه آرمیچر / Phase failure in armature supply

علت:

• تنظیم اشتباه پارامتر P353
• قطع یکی از فازهای آرمیچر
• باز شدن کنتاکتور خط حین عملیات
• سوختن فیوز سه‌فاز مدار آرمیچر
• سوختن فیوز بخش قدرت
• قطعی در کابل فرمان تریگر تریستور (کاتد کمکی در کانکتورهای X12، X14، X16)

راهکار:

• بررسی و اصلاح پارامتر P353
• بررسی فیوزها و کنتاکتور خط
• بررسی کابل‌های فرمان (فایرینگ) تریستورها
• بررسی “Main contactor checkback” (کلمه کنترل 2، بیت 31) و پارامتر P095

خطا F005 در درایو سیمورگ زیمنس

خطا در مدار فیلد (میدان) / Fault in the field circuit

علت:

• تنظیم اشتباه آستانه قطع فاز (P353)
• تنظیم اشتباه آستانه آندرولتاژ/اوروولتاژ (P351, P352)
• قطع فاز مدار فیلد
• باز شدن کنتاکتور خط حین عملیات
• سوختن فیوز مدار فیلد
• تنظیم نامناسب کنترلر جریان فیلد (P112، P253 تا P256)
• تنظیم اشتباه P396/P397 (آستانه و زمان مانیتورینگ جریان فیلد)
• خطای آفست در اندازه‌گیری جریان واقعی فیلد (P825، P394، P395)
• قطعی مدار جهت جدید فیلد هنگام معکوس‌سازی (P398، P399)

راهکار:

• بررسی و تنظیم صحیح P351, P352, P353
• بررسی فیوز و کنتاکتور مدار فیلد
• اجرای بهینه‌سازی (Optimization) کنترلر جریان فیلد
• بررسی پارامترهای P396 تا P399 و P825

خطا F006 در درایو سیمورگ زیمنس

افت ولتاژ / Undervoltage

علت:

• افت ولتاژ خط تغذیه
• تنظیم بیش از حد حساس یا اشتباه پارامترهای مانیتورینگ (P351, P078)

راهکار:

• بررسی ولتاژ ورودی شبکه در فاز مشخص‌شده در r047 index 002
• بازبینی تنظیمات P351 و P078
• بررسی P361 (تأخیر زمانی)

خطا F007 در درایو سیمورگ زیمنس

افزایش ولتاژ / Overvoltage

علت:

• ولتاژ بالای خط تغذیه
• تنظیم بیش از حد حساس یا اشتباه پارامترهای مانیتورینگ (P352, P078)

راهکار:

• بررسی ولتاژ ورودی شبکه
• بازبینی تنظیمات P352 و P078
• توجه: این تابع مانیتورینگ به‌صورت پیش‌فرض غیرفعال است و باید از طریق P820 فعال شود

خطا F008 در درایو سیمورگ زیمنس

فرکانس خط کمتر از حد مجاز / Line frequency less than the minimum line frequency

علت:

• فرکانس شبکه کمتر از حد تنظیم‌شده در پارامتر P363 است

راهکار:

• بررسی پایداری فرکانس شبکه برق ورودی
• بازبینی مقدار تنظیم‌شده در P363
• بررسی زمان P086 در صورت نیاز

خطا F009 در درایو سیمورگ زیمنس

فرکانس خط بیشتر از حد مجاز / Line frequency greater than the maximum line frequency

علت:

• فرکانس شبکه بیشتر از حد تنظیم‌شده در پارامتر P364 است

راهکار:

• بررسی پایداری فرکانس شبکه برق ورودی
• بازبینی مقدار تنظیم‌شده در P364

خطا F016 در اینورتر سیمورگ زیمنس

خطای سخت‌افزاری برد توسعه EB1 /Hardware fault on expansion board EB1

علت:

• خرابی سخت‌افزاری روی برد اول یا دوم EB1

راهکار:

• بررسی و در صورت نیاز تعویض برد EB1

خطا F017 در درایو سیمورگ زیمنس

خطای سخت‌افزاری برد توسعه EB2 /Hardware fault on expansion board EB2

علت:

• خرابی سخت‌افزاری روی برد اول یا دوم EB2

راهکار:

• بررسی و در صورت نیاز تعویض برد EB2

خطا F018 در اینورتر سیمورگ زیمنس

اتصال کوتاه یا اضافه‌بار خروجی‌های باینری / Short circuit or overloading of binary outputs

علت:

• اتصال کوتاه یا اضافه‌بار در ترمینال‌های 46، 48، 50، 52 یا 26، 34

راهکار:

• بررسی بار متصل به این ترمینال‌ها
• رفع اتصال کوتاه احتمالی
• توجه: این مانیتورینگ به‌صورت پیش‌فرض غیرفعال است؛ فعال‌سازی از طریق P820

خطا F019 و F020 در درایو سیمورگ زیمنس

خطای پیام از بلوک تابع آزاد FB286 / FB287 / Fault message from free function block FB286 / FB287

علت:

• بایندکتور متصل‌شده از طریق U100 (برای F019) یا U101 (برای F020) در وضعیت لاجیک “۱” قرار دارد

راهکار:

• بررسی منطق و شرط‌های پیکربندی‌شده در بلوک تابع آزاد مربوطه

خطا F021 در درایو سیمورگ زیمنس

خطای خارجی ۱ / External fault 1

علت:

• بیت ۱۵ در کلمه کنترل ۱ برای مدتی بیشتر از زمان تنظیم‌شده در P360 index 001 در وضعیت “۰” مانده است

راهکار:

• بررسی منبع سیگنال ورودی مرتبط با بیت ۱۵ کلمه کنترل ۱
• بازبینی تنظیم P360.001

خطا F022 در درایو سیمورگ زیمنس

خطای خارجی ۲ /External fault 2

علت:

• بیت ۲۶ در کلمه کنترل ۲ برای مدتی بیشتر از زمان تنظیم‌شده در P360 index 002 در وضعیت “۰” مانده است

راهکار:

• بررسی منبع سیگنال ورودی مرتبط با بیت ۲۶ کلمه کنترل ۲
• بازبینی تنظیم P360.002

خطا F026 در درایو سیمورگ زیمنس

وضعیت بد بلبرینگ / Bearings in bad condition

علت:

• سنسور وضعیت بلبرینگ فعال شده است

راهکار:

• بررسی و در صورت نیاز تعویض بلبرینگ موتور

خطا F027 در درایو سیمورگ زیمنس

خطای مانیتورینگ جریان هوای فن موتور / Air-flow monitoring of motor fan

علت:

• سنسور مانیتورینگ جریان هوا فعال شده
• قطعی در کابل سنسور

راهکار:

• بررسی عملکرد فن موتور
• بررسی کابل سنسور

خطا F028 در درایو سیمورگ زیمنس

گرمای بیش از حد موتور (ترموستات) / Motor overtemperature (thermostat)

علت:

• ترموستات مانیتورینگ دمای موتور فعال شده
• قطعی در کابل سنسور

راهکار:

• بررسی دمای موتور و علت افزایش آن
• بررسی کابل ترموستات

خطا F029 در درایو سیمورگ زیمنس

گرمای بیش از حد سنسور دما/ Motor overtemperature (temperature sensor)

علت:

• دمای موتور به مقدار تنظیم‌شده در P492 رسیده یا از آن فراتر رفته است

راهکار:

• بررسی دلیل افزایش دمای موتور (بار زیاد، خنک‌کاری ناکافی)
• بررسی سنسور و مقدار P492

خطا F031 در درایو سیمورگ زیمنس

مانیتورینگ کنترلر سرعت / Speed controller monitoring

علت:

• باز بودن حلقه کنترل
• بهینه نبودن کنترلر
• تنظیم اشتباه P590 یا P591

راهکار:

• بررسی اتصال حلقه کنترل سرعت
• اجرای بهینه‌سازی کنترلر سرعت
• بازبینی P590 و P591

خطا F032 در درایو سیمورگ زیمنس

آماده نبودن SIMOREG CCP / SIMOREG CCP not ready

علت:

• قطعی کابل در X172 (G-SST2)
• قطعی کابل در X165 (رابط موازی‌سازی مستر)
• قطعی کابل در X29_PAR یا X30_PAR
• خرابی سخت‌افزاری مدار شارژ خازن‌های اطفاء
• سوختن فیوز آرمیچر
• سوختن فیوز مدار پیش‌شارژ خازن‌های چاپر
• عدم اتمام دوره خنک‌سازی مقاومت‌های چاپر
• داده‌های MLFB نامعتبر یا وجود نداشتن آن‌ها

راهکار:

• بررسی کابل‌های ارتباطی ذکرشده
• بررسی فیوزها و مدار شارژ خازن
• منتظر ماندن تا اتمام دوره خنک‌سازی

خطا F035 در درایو سیمورگ زیمنس

بلوکه شدن درایو / Drive is blocked

علت:

• محدودیت گشتاور یا جریان مثبت/منفی فعال است، جریان آرمیچر بالای ۱٪ و سرعت پایین‌تر از ۰٫۴٪ حداکثر سرعت — نشان‌دهنده قفل مکانیکی درایو

راهکار:

• بررسی مکانیکی محور و بار متصل به موتور
• بررسی علت گیر کردن درایو

خطا F036 در درایو سیمورگ زیمنس

عدم عبور جریان آرمیچر / No armature current is flowing

علت:

• مدار آرمیچر باز است (فیوز DC سوخته، قطعی مدار)
• تنظیم اشتباه حد پایداری رکتیفایر (P150)
• EMF بسیار بالا به دلیل تنظیم اشتباه حداکثر سرعت (P083, P115, P143, P741)
• عدم انتخاب ضعیف‌سازی میدان (P082)
• جریان فیلد بیش از حد بالا (P102)
• تنظیم اشتباه سرعت انتقال ضعیف‌سازی میدان (P101)

راهکار:

• بررسی مدار آرمیچر و فیوزها
• بررسی و اصلاح پارامترهای مرتبط با سرعت و ضعیف‌سازی میدان

خطا F037 در درایو سیمورگ زیمنس

فعال شدن مانیتور I2t موتور / I2t motor monitor has responded

علت:

• تنظیم اشتباه پارامتر P114
• عملکرد طولانی‌مدت درایو با جریان بیش از ۱۱۰٪ جریان نامی موتور

راهکار:

• بررسی و اصلاح پارامتر P114
• کاهش بار موتور یا بررسی علت اضافه‌بار طولانی‌مدت

خطا F038 در درایو سیمورگ زیمنس

سرعت بیش از حد / Overspeed

علت:

• ورود حد پایین جریان
• عملکرد در حالت کنترل جریان
• تنظیم پایین P512 و P513
• اتصال ناقص کابل تاکومتر در نزدیکی حداکثر سرعت

راهکار:

• بررسی حدود جریان (P512, P513)
• بررسی و تست اتصال کابل تاکومتر

خطا F042 در درایو سیمورگ زیمنس

خطای تاکومتر /Tachometer fault

علت:

• قطعی در کابل تاکومتر یا پالس‌انکودر
• اتصال اشتباه کابل تاکومتر
• قطع تغذیه پالس‌انکودر
• تنظیم اشتباه پلاریته سرعت واقعی (P743)
• تنظیم اشتباه داده مدار آرمیچر (P110, P111)
• خرابی تاکومتر یا پالس‌انکودر
• تنظیم اشتباه ولتاژ تغذیه پالس‌انکودر (P140)
• عدم معکوس‌سازی پلاریته میدان توسط سخت‌افزار خارجی

راهکار:

• بررسی و تست کابل تاکومتر/پالس‌انکودر
• بررسی صحت اتصال و پلاریته
• اجرای بهینه‌سازی کنترلر جریان (برای اصلاح P110/P111)
• بررسی و تنظیم P140 و P743

خطا F043 در درایو سیمورگ زیمنس

EMF بیش از حد بالا برای عملیات ترمز / EMF too high for braking operation

علت:

• عدم پارامتردهی “ضعیف‌سازی میدان وابسته به سرعت” (P081=0) با وجود نیاز به آن
• تنظیم بیش از حد بالای EMF مطلوب برای عملیات ضعیف‌سازی میدان (P101)
• افت ولتاژ شبکه تغذیه
• بهینه نبودن کنترلر EMF یا کنترلر جریان فیلد

راهکار:

• بازبینی و تنظیم صحیح P081 و P101
• اجرای بهینه‌سازی کنترلر EMF و جریان فیلد

خطا F048 در درایو سیمورگ زیمنس

خطا در کانال اندازه‌گیری سرعت دیجیتال با پالس‌انکودر / Fault in measuring channel for digital speed sensing using pulse encoder

علت:

• تداخل الکترومغناطیسی (EMC) روی سیگنال پالس‌انکودر (ترمینال ۲۸ تا ۳۱)
• خرابی پالس‌انکودر
• قطعی در کابل انکودر
• اتصال کوتاه بین کابل انکودر و منبع تغذیه یا کابل دیگر
• تنظیم اشتباه P110 یا P111 (محاسبه نادرست EMF)

راهکار:

• بررسی و بهبود شیلدینگ در برابر EMC
• بررسی و تست کابل و خود پالس‌انکودر
• بازبینی و اصلاح پارامترهای P110 و P111

خطا F050 در درایو سیمورگ زیمنس

اجرای بهینه‌سازی امکان‌پذیر نیست / Optimization run not possible

علت:

• بروز خطا حین اجرای فرآیند بهینه‌سازی (Optimization run)

راهکار:

• بررسی محتویات کامل پارامتر r047 (Index 002 تا 016) برای تشخیص دقیق علت
• در صورت نیاز، مقادیر ثبت‌شده را جهت پشتیبانی فنی به کارشناس زیمنس ارائه دهید

کد خطا	عنوان فارسی	عنوان انگلیسی
F001	قطع منبع تغذیه الکترونیکی	Failure of electronics power supply
F003	خطای خارجی	External fault
F004	قطع فاز در تغذیه آرمیچر	Phase failure in armature supply
F005	خطا در مدار فیلد (میدان)	Fault in the field circuit
F006	افت ولتاژ	Undervoltage
F007	افزایش ولتاژ	Overvoltage
F008	فرکانس خط کمتر از حد مجاز	Line frequency less than the minimum line frequency
F009	فرکانس خط بیشتر از حد مجاز	Line frequency greater than the maximum line frequency
F016	خطای سخت‌افزاری برد توسعه EB1	Hardware fault on expansion board EB1
F017	خطای سخت‌افزاری برد توسعه EB2	Hardware fault on expansion board EB2
F018	اتصال کوتاه یا اضافه‌بار خروجی‌های باینری	Short circuit or overloading of binary outputs
F019 / F020	خطای پیام از بلوک تابع آزاد FB286 / FB287	Fault message from free function block FB286 / FB287
F021	خطای خارجی ۱	External fault 1
F022	خطای خارجی ۲	External fault 2
F026	وضعیت بد بلبرینگ	Bearings in bad condition
F027	خطای مانیتورینگ جریان هوای فن موتور	Air-flow monitoring of motor fan
F028	گرمای بیش از حد موتور (ترموستات)	Motor overtemperature (thermostat)
F029	گرمای بیش از حد سنسور دما	Motor overtemperature (temperature sensor)
F031	مانیتورینگ کنترلر سرعت	Speed controller monitoring
F032	آماده نبودن SIMOREG CCP	SIMOREG CCP not ready
F035	بلوکه شدن درایو	Drive is blocked
F036	عدم عبور جریان آرمیچر	No armature current is flowing
F037	فعال شدن مانیتور I2t موتور	I2t motor monitor has responded
F038	سرعت بیش از حد	Overspeed
F042	خطای تاکومتر	Tachometer fault
F043	EMF بیش از حد بالا برای عملیات ترمز	EMF too high for braking operation
F048	خطا در کانال اندازه‌گیری سرعت دیجیتال با پالس‌انکودر	Fault in measuring channel for digital speed sensing using pulse encoder
F050	اجرای بهینه‌سازی امکان‌پذیر نیست	Optimization run not possible

دلایل خرابی اینورتر زیمنس

شناخت دلایل خرابی اینورتر زیمنس نقش مهمی در کاهش هزینه‌های تعمیرات و افزایش طول عمر تجهیزات دارد. در بسیاری از موارد، خطاهای اینورتر زیمنس ناشی از خرابی چند بخش مشخص هستند و معمولاً کل مدار دچار آسیب نمی‌شود. بر اساس ما در سوین صنعت، در درایوهای زیمنس به‌ویژه سری‌های SINAMICS G120 و SINAMICS S120، عوامل زیر بیشترین سهم را در بروز خرابی و ایجاد کد خطاهای اینورتر زیمنس دارند.

خرابی فن خنک‌کننده؛ رایج‌ترین علت خرابی اینورتر زیمنس

سیستم خنک‌کننده یکی از مهم‌ترین بخش‌های هر اینورتر زیمنس است و گرما، اصلی‌ترین عامل کاهش عمر قطعات الکترونیکی محسوب می‌شود. مسدود شدن مسیر گردش هوا، تجمع گردوغبار یا فرسودگی فن باعث افزایش دمای داخلی دستگاه شده و عمر خازن‌ها و ماژول‌های IGBT را به‌طور قابل‌توجهی کاهش می‌دهد.

با گذشت زمان، یاتاقان فن دچار استهلاک می‌شود و معمولاً با ایجاد صدای غیرعادی یا لرزش، نشانه‌های خرابی را بروز می‌دهد. در صورت از کار افتادن فن، دمای هیت‌سینک افزایش یافته و درایو با خطای بیش‌گرمایی (Overtemperature) متوقف می‌شود.

فرسودگی خازن‌های لینک DC

خازن‌های الکترولیتی لینک DC از قطعاتی هستند که به‌مرور زمان دچار افت عملکرد می‌شوند. کاهش ظرفیت این خازن‌ها و افزایش مقاومت داخلی (ESR) باعث می‌شود توانایی حفظ ولتاژ پایدار DC در شرایط بار متغیر کاهش پیدا کند.

این فرآیند معمولاً تدریجی است و طی ماه‌ها یا حتی سال‌ها رخ می‌دهد. به همین دلیل، در بسیاری از موارد تا زمان نمایش کد خطاهای اینورتر زیمنس، نشانه مشخصی از این خرابی مشاهده نمی‌شود.

اکسید شدن اتصالات و کانکتورها

یکی از عوامل کمتر مورد توجه در خرابی اینورترهای زیمنس، اکسید شدن پایه‌های اتصال بین بردها است. پین‌های آبکاری‌شده با طلا که ارتباط بین برد پردازنده و برد قدرت را برقرار می‌کنند، به‌ویژه در محیط‌های مرطوب، ممکن است به‌مرور دچار تشکیل لایه اکسید شوند.

افزایش مقاومت تماس در این اتصالات باعث افت ولتاژ، ایجاد عملکرد ناپایدار و در نهایت بروز انواع خطاهای اینورتر زیمنس خواهد شد.

شرایط محیطی نامناسب و بار کاری بیش از حد

شرایط محیط نصب، تأثیر مستقیمی بر عملکرد و طول عمر اینورتر زیمنس دارد. مهم‌ترین عوامل محیطی که می‌توانند منجر به خرابی شوند عبارت‌اند از:

• دمای محیط بالاتر از محدوده مجاز
• تهویه نامناسب و محدود شدن جریان هوا
• خرابی فن‌های خنک‌کننده
• کارکرد مداوم با جریانی بیشتر از جریان نامی درایو

هر یک از این عوامل می‌توانند باعث ایجاد خطای بیش‌گرمایی شوند. همچنین اگر ظرفیت درایو از ابتدا متناسب با بار واقعی انتخاب نشده باشد، حتی با رعایت اصول نگهداری نیز احتمال خرابی در بلندمدت بسیار زیاد خواهد بود.

راهکارهای پیشگیری از خرابی اینورتر زیمنس

با رعایت چند اقدام ساده و انجام سرویس‌های دوره‌ای، می‌توان از بسیاری از خطاهای اینورتر زیمنس جلوگیری کرد و عمر مفید دستگاه را افزایش داد. مهم‌ترین اقدامات پیشگیرانه عبارت‌اند از:

• تمیزکاری منظم فن و هیت‌سینک: تجمع گردوغبار باعث کاهش راندمان خنک‌کاری و افزایش دمای داخلی درایو می‌شود.
• رعایت تهویه مناسب: حفظ فاصله استاندارد اطراف اینورتر، گردش صحیح هوا را تضمین کرده و از افزایش دما جلوگیری می‌کند.
• کنترل دمای محیط: دمای تابلو برق باید در محدوده مجاز تعیین‌شده توسط سازنده باقی بماند.
• بازدید دوره‌ای فن خنک‌کننده: بررسی و تعویض به‌موقع فن، از آسیب دیدن ماژول‌های قدرت جلوگیری می‌کند.
• کنترل رطوبت و شرایط محیطی: دور نگه داشتن اینورتر از رطوبت، گردوغبار، لرزش و مواد خورنده، احتمال خرابی اتصالات را کاهش می‌دهد.
• تهیه نسخه پشتیبان از تنظیمات: ذخیره پارامترهای دستگاه پیش از تعمیر یا سرویس، راه‌اندازی مجدد را سریع‌تر و مطمئن‌تر می‌کند.
• به‌روزرسانی Firmware: نصب نسخه‌های جدید Firmware باعث بهبود عملکرد و کاهش احتمال بروز برخی کد خطاهای اینورتر زیمنس می‌شود.
• انتخاب ظرفیت مناسب درایو: استفاده از اینورتر متناسب با بار واقعی موتور، از اضافه‌بار و استهلاک زودرس قطعات جلوگیری می‌کند.

البته به یاد داشته باشید که در صورت تکرار خطا پس از بررسی پارامترها و سیم‌کشی، احتمال آسیب سخت‌افزاری (مثل ماژول قدرت یا کنترل‌یونیت) وجود دارد و بهتر است درایو برای عیب‌یابی و تعمیر تخصصی به واحد تعمیرات سوین صنعت ارجاع داده شود.

سوالات متداول