راهنمای جامع عیب‌یابی و بررسی خطاهای اینورتر SSI مدل‌های SSI80 و SSI800

خطاهای اینورتر SSI از جمله چالش‌های مهمی هستند که اپراتورها و مهندسان تعمیر و نگهداری در خطوط تولید با آن‌ها مواجه می‌شوند؛ چرا که توقف ناگهانی درایو می‌تواند کل فرآیند صنعتی را مختل کند. در این مقاله تخصصی، کدهای خطای رایج، هشدارها و آلارم‌های مربوط به دو سری پرکاربرد SSI80 و SSI800 را به همراه علل دقیق بروز و راهکارهای گام‌به‌گام رفع آن‌ها بررسی خواهیم کرد. شما با مطالعه این محتوا یاد خواهید گرفت که چگونه تفاوت بین هشدارها، آلارم‌ها و خطاهای سیستمی را تشخیص دهید، وضعیت چراغ‌های نمایشگر روی دستگاه را تحلیل کنید و حتی مشکلات بدون کد (مانند روشن نشدن کل دستگاه) را عیب‌یابی نمایید. با این حال، در نظر داشته باشید که کدهای مربوط به خطاهای سخت‌افزاری داخلی یا اتصالی‌های شدید نیازمند بررسی تخصصی بردهای الکترونیکی هستند و در این شرایط، اقدام به تعمیر درایو SSI توسط مهندسان سوین صنعت، مطمئن‌ترین راهکار برای جلوگیری از خسارت‌های سنگین‌تر خواهد بود.

جدول کد خطاهای درایو ssi و نحوه نمایش آن‌ها

در جدول زیر، کدهای خطا اینورتر SSI و نحوه نمایش آن‌ها (به صورت هشدار، آلارم یا خطا) در هر دو سری تفکیک شده است:

کد خطا	عنوان خطا (فارسی و انگلیسی)	نوع نمایش در سری SSI80	نوع نمایش در سری SSI800
A.01	ریست کارخانه / Factory Reset	آلارم (بدون قفل)	آلارم (بدون قفل)
A.02	خطای داخلی / Internal Fault	آلارم قفل‌شده	آلارم قفل‌شده
u.03 / A.03	قطع ارتباط کنترلی / Communication Timeout	هشدار / آلارم قفل‌شده (برد IO)	هشدار / آلارم قفل‌شده (PU/CU)
A.04	خطای ۲۴ ولت برد قدرت / Power Board 24V Error	آلارم قفل‌شده	آلارم قفل‌شده
A.05	خطای ولتاژ گیت / Gate Drive Voltage Fault	آلارم قفل‌شده	آلارم قفل‌شده
u.07 / A.07	خطای فن اول / Fan 1 Fault	هشدار / آلارم قفل‌شده	هشدار / آلارم قفل‌شده
u.08	خطای فن دوم / Fan 2 Fault	ندارد	فقط هشدار
A.16	اتصال کوتاه فازها / Short Circuit	آلارم قفل‌شده	آلارم قفل‌شده
u.17 / A.17	اتصال به زمین / Earth Fault	هشدار / آلارم قفل‌شده	هشدار / آلارم قفل‌شده
u.19 / A.19	اتصالی مقاومت ترمز / Brake Resistor Short-Circuit	هشدار / آلارم قفل‌شده	هشدار / آلارم قفل‌شده
u.20 / A.20	اتصالی ترانزیستور ترمز / Brake Transistor Short-Circuit	هشدار / آلارم قفل‌شده	هشدار / آلارم قفل‌شده
u.21 / A.21	خطای تشخیص مقاومت ترمز / Brake Detect	هشدار / آلارم قفل‌شده	هشدار / آلارم قفل‌شده
u.23 / A.23	اضافه جریان ولتاژ پایین / Over Current at Low Voltage	هشدار / آلارم معمولی	هشدار / آلارم معمولی
u.24 / A.24	افت ولتاژ / Under Voltage	هشدار / آلارم معمولی	فقط هشدار (u.24)
u.25 / A.25	اضافه بار ولتاژ پایین / Overload at Low Voltage	هشدار / آلارم معمولی	هشدار / آلارم معمولی
u.26 / A.26	قطع فاز ورودی / Mains Phase Loss	هشدار / آلارم قفل‌شده	هشدار / آلارم قفل‌شده
u.27 / A.27	خطای کی‌ای‌بی / KEB Fault	هشدار / آلارم معمولی	هشدار / آلارم معمولی
A.28, 29, 30	قطع فازهای خروجی موتور / Motor Phase U/V/W Missing	آلارم قفل‌شده	آلارم قفل‌شده
u.36 / A.36	اضافه ولتاژ لینک دی‌سی / Over Voltage	هشدار / آلارم معمولی	هشدار / آلارم معمولی
u.37 / A.37	دمای بالای آی‌جی‌بی‌تی / IGBT Over Temperature	هشدار / آلارم معمولی	هشدار / آلارم معمولی
u.38, 39, 40	خطای سنسور دمای IGBT فازهای U,V,W	ندارد	هشدار / آلارم معمولی
u.41 / A.41	دمای بالای یکسوساز / Rectifier Temperature High	ندارد	هشدار / آلارم معمولی
u.42 / A.42	خطای سنسور دمای رکتیفایر / Rectifier Sensor Error	ندارد	هشدار / آلارم معمولی
u.43 / A.43	دمای بالای برد قدرت / Power Board Over Temperature	هشدار / آلارم معمولی	هشدار / آلارم معمولی
u.45 / A.45	اضافه جریان خروجی / Over Current	هشدار / آلارم معمولی	هشدار / آلارم معمولی
u.46 / A.46	اضافه بار درایو / Drive Overload	هشدار / آلارم معمولی	هشدار / آلارم معمولی
u.48 / A.48	دمای بالای موتور / Motor Over Temperature	هشدار / آلارم معمولی	هشدار / آلارم معمولی
u.49 / A.49	اضافه بار موتور / Motor Overload	هشدار / آلارم معمولی	هشدار / آلارم معمولی
u.50 / A.50	محدودیت جریان مجاز / Current Limit	هشدار / آلارم معمولی	هشدار / آلارم معمولی
u.51 / A.51	محدودیت گشتاور / Torque Limit	هشدار / آلارم معمولی	هشدار / آلارم معمولی
u.57 / A.57	خطای ورودی آنالوگ / Analogue Input Error	هشدار / آلارم معمولی	هشدار / آلارم معمولی
u.62 / A.62	قطع ارتباط شبکه / Communication Timeout	هشدار / آلارم معمولی	هشدار / آلارم معمولی
u.66	قطع ارتباط موتور / Motor Loss	فقط هشدار	فقط هشدار
A.69	جریان پایین ترمز / Mechanic Brake Current Low	فقط آلارم	فقط آلارم
u.75	انقضای لایسنس / Drive License Timeout	فقط هشدار	فقط هشدار
u.76 / A.76	آلارم اکسترنال / External Alarm	هشدار / آلارم معمولی	هشدار / آلارم معمولی
Er.90	خطای ارتباط کیپد یا سی‌یو / Timeout Er	خطا (ارتباط کیپد)	خطا (ارتباط CU با PU)
Er.93	تغییر پارامتر غیرمجاز / Parameter Change Disabled	خطا (حین کار درایو)	خطا (قفل کیپد یا خارج محدوده)
Err	خطای تغییر پارامتر حین کار / Parameter Change Running	ندارد	فقط خطا (Err)

دسته‌بندی کلی خطاها و هشدارهای اینورتر SSI

اینورترهای SSI پیام‌های خطا و وضعیت خود را به سه دسته اصلی تقسیم می‌کنند:

۱. هشدار (Warning): این پیام‌ها با پیشوند u.XX روی نمایشگر کیپد ظاهر می‌شوند. هنگام بروز هشدار، دستگاه معمولاً به کار خود ادامه می‌دهد و در صورت برطرف شدن مشکل، درایو به صورت خودکار و بدون نیاز به مداخله اپراتور به وضعیت عادی بازمی‌گردد.

۲. آلارم (Alarm): این پیام‌ها با پیشوند A.XX نمایش داده می‌شوند و نشان‌دهنده خطری جدی هستند که می‌توانند به دستگاه آسیب بزنند؛ به همین دلیل درایو بلافاصله متوقف می‌شود. برای راه‌اندازی مجدد، اپراتور باید پس از رفع عیب، فرمان ریست (Reset) را از طریق کیپد یا سیستم کنترل بالادست (مانند PLC) صادر کند.
خطاهای قفل‌شده: برخی از آلارم‌ها از نوع Locked-Fault هستند که در دفترچه راهنمای اینورتر SSI با علامت ستاره (*) مشخص می‌شوند. این خطاها تا زمانی که برق ورودی دستگاه یک‌بار کاملاً قطع و وصل (خاموش و روشن) نشود، ریست نخواهند شد.

۳. خطا (Error): این پیام‌ها با پیشوند Er.XX نمایش داده می‌شوند و معمولاً ناشی از اشتباهات اپراتوری در تنظیم پارامترها یا کار با کیپد هستند. این دسته از پیام‌ها در حافظه خطاهای دستگاه ثبت نمی‌شوند و خللی در عملکرد درایو ایجاد نمی‌کنند.

کدهای خطای اینورتر SSI سری SSI80

در ادامه به لیست کامل کدهای خطای درایو SSI80 به همراه علل و راهکارهای رفع خطا می‌پردازیم:

خطای A.01 در اینورتر SSI80

عنوان فارسی و انگلیسی: ریست به تنظیمات کارخانه بدون تأیید (Factory Reset)

علت: پارامترهای درایو بدون تأیید نهایی به تنظیمات کارخانه بازگردانده شده‌اند.

راهکار: برای تأیید و نهایی‌سازی پروسه، کلید STOP را روی کیپد فشار دهید.

خطای A.02 درایو SSI80

عنوان فارسی و انگلیسی: خطای داخلی (Internal Fault)

علت: بروز نقص یا ایراد سخت‌افزاری در بردهای داخلی درایو.

راهکار: دستگاه باید توسط تکنسین مجرب باز شود؛ با پشتیبانی فنی یا شرکت تماس بگیرید.

خطای u.03 / A.03 در درایو SSI80

عنوان فارسی و انگلیسی: قطع ارتباط برد کنترل و برد خروجی (Motor Control/IO Communication Timeout)

علت: برد کنترل موتور قادر به برقراری ارتباط با برد IO نیست.

راهکار: درایو را خاموش کنید، از نصب صحیح و محکم بودن برد IO در جای خود مطمئن شوید و در صورت عدم رفع مشکل با تعمیرکار تماس بگیرید.

خطای A.04 در اینورتر SSI80

عنوان فارسی و انگلیسی: خطای ولتاژ ۲۴ ولت برد قدرت (Power Board 24V Error)

علت: اتصال کوتاه یا اضافه بار در خط خروجی ۲۴ ولت داخلی یا ایراد سخت‌افزاری برد قدرت.

راهکار: اتصالات و بارهای متصل به ترمینال ۲۴ ولت خارجی را بررسی کنید تا اتصالی نداشته باشند.

خطای A.05 اینورتر SSI80

عنوان فارسی و انگلیسی: خطای ولتاژ گیت درایو (Gate Drive Voltage Fault)

علت: افت ولتاژ یا خرابی در مدار تحریک (گیت درایور) سوییچ‌های قدرت IGBT.

راهکار: این یک خطای سخت‌افزاری داخلی است؛ دستگاه نیاز به تعمیرات تخصصی دارد.

خطای u.07 / A.07 درایو SSI80

عنوان فارسی و انگلیسی: خرابی فن خنک‌کننده (Fan Fault)

علت: تجمع شدید گرد و غبار روی فن یا مستهلک شدن و گیرپاژ کردن فن درایو.

راهکار: پره‌های فن را تمیز کرده و اتصالات آن را چک کنید؛ در صورت لزوم فن را تعویض نمایید.

خطای A.16 درایو SSI80

عنوان فارسی و انگلیسی: اتصال کوتاه فازهای موتور (Short Circuit)

علت: بروز اتصالی بین فازهای کابل خروجی یا سوختن سیم‌پیچ موتور.

راهکار: کابل کشی بین درایو و موتور و همچنین وضعیت عایقی سیم‌پیچ‌های موتور را به طور کامل تست کنید.

خطای u.17 / A.17 در اینورتر SSI80

عنوان فارسی و انگلیسی: خطای اتصال به زمین / ارت فالت (Earth Fault)

علت: تخلیه الکتریکی شدید (فلاش‌اور) یا اتصال کوتاه فازهای خروجی درایو به بدنه یا زمین.

راهکار: عایق کابل‌ها و فازهای موتور نسبت به زمین را با میگر بررسی کرده و کابل یا موتور معیوب را تعویض کنید.

خطای u.19 / A.19 اینورتر SSI80

عنوان فارسی و انگلیسی: اتصال کوتاه مقاومت ترمز (Brake Resistor Short-Circuit)

علت: اتصالی در سیم‌کشی یا ساختار داخلی مقاومت ترمز (در مدل‌های ۲۲ کیلووات و پایین‌تر).

راهکار: سیم‌کشی مقاومت ترمز را چک کرده و خود مقاومت را از نظر ظاهری و اهمی تست یا تعویض کنید.

خطای u.20 / A.20 در اینورتر SSI80

عنوان فارسی و انگلیسی: اتصال کوتاه ترانزیستور ترمز (Brake Transistor Short-Circuit)

علت: آسیب دیدن یا سوختن چاپ ترمز داخلی درایو (در مدل‌های ۲۲ کیلووات و پایین‌تر).

راهکار: جهت تعویض واحد سوییچینگ ترمز داخلی، دستگاه باید به کارگاه تعمیرات ارجاع داده شود.

خطای u.21 / A.21 در درایو SSI80

عنوان فارسی و انگلیسی: خطای تشخیص مقاومت ترمز (Brake Detect)

علت: مقاومت ترمز به درایو متصل نشده است یا به درستی کار نمی‌کند.

راهکار: از اتصال فیزیکی صحیح مقاومت ترمز مطمئن شده و مقدار اهمی آن را بررسی کنید.

خطای u.23 / A.23 درایو SSI80

عنوان فارسی و انگلیسی: اضافه جریان در ولتاژ پایین (Over Current at Low Voltage)

علت: عبور جریان بیش از حد به دلیل افت شدید و ناگهانی ولتاژ منبع تغذیه ورودی.

راهکار: ولتاژ شبکه ورودی را در لحظه استارت و زیر بار چک کنید.

خطای u.24 / A.24 در اینورتر SSI80

عنوان فارسی و انگلیسی: افت ولتاژ / کمبود ولتاژ (Under Voltage)

علت: افت شدید ولتاژ شبکه ورودی یا اعمال بار سنگین در شرایطی که منبع تغذیه ضعیف است.

راهکار: کیفیت و سطح ولتاژ برق ورودی را ارزیابی کنید.

خطای u.25 / A.25 در اینورتر SSI80

عنوان فارسی و انگلیسی: اضافه بار در ولتاژ پایین (Overload at Low Voltage)

علت: تداوم بار سنگین بر روی موتور در شرایطی که ولتاژ ورودی درایو کمتر از حد مجاز است.

راهکار: پایداری شبکه برق ورودی را بررسی نمایید.

خطای u.26 / A.26 اینورتر SSI80

عنوان فارسی و انگلیسی: قطع فاز ورودی شبکه (Mains Phase Loss)

علت: قطع شدن یکی از فازهای اصلی ورودی (R, S, T) یا سوختن فیوزهای مینیاتوری ورودی.

راهکار: صحت ولتاژ فازهای ورودی را روی ترمینال‌های ورودی درایو بسنجید.

خطای u.27 / A.27 درایو SSI80

عنوان فارسی و انگلیسی: خطای کنترل انرژی جنبشی (KEB Fault)

علت: فعال شدن قابلیت KEB اما عدم توانایی در ثابت نگه داشتن ولتاژ لینک DC به دلیل اینرسی کم بار یا طولانی شدن افت ولتاژ ورودی.

راهکار: ولتاژ منبع تغذیه را بررسی کرده و مقدار حد آستانه ولتاژ KEB را متناسب با بار تنظیم کنید.

خطای A.28 / A.29 / A.30 اینورتر SSI80

عنوان فارسی و انگلیسی: قطع فاز خروجی U، V یا W موتور (Motor Phase U/V/W Missing)

علت: عدم تعادل شدید فازهای موتور، شل شدن پیچ ترمینال‌ها یا پارگی یکی از رشته کابل‌های خروجی.

راهکار: کابل خروجی و جعبه کلمپ موتور را از نظر محکم بودن اتصالات به طور کامل بازرسی کنید.

خطای u.36 / A.36 اینورتر SSI80

عنوان فارسی و انگلیسی: اضافه ولتاژ / اوور ولتاژ (Over Voltage)

علت: بالا بودن ولتاژ برق ورودی، برگشت انرژی از موتور به درایو (حالت ژنراتوری)، کوتاه بودن زمان کاهش سرعت (Deceleration time) یا عدم نصب مقاومت ترمز.

راهکار: زمان شیب نزولی (Ramp Down) را افزایش دهید، برق ورودی را کنترل کنید و در صورت نیاز از مقاومت ترمز استفاده نمایید.

خطای u.37 / A.37 درایو SSI80

عنوان فارسی و انگلیسی: دمای بیش از حد مجاز آی‌جی‌بی‌تی (IGBT Over Temperature)

علت: کارکرد تحت بار بسیار سنگین، مسدود شدن مجرای هوای هیت‌سینک یا خرابی فن دستگاه.

راهکار: بار موتور را کاهش دهید، مجاری تهویه هیت‌سینک را تمیز کرده یا فن را تعویض کنید.

خطای u.43 / A.43 در اینورتر SSI80

عنوان فارسی و انگلیسی: دمای بیش از حد مجاز برد قدرت (Power Board Over Temperature)

علت: بالا بودن بیش از حد دمای محیط نصب تابلو یا کارکرد طولانی مدت درایو در حداکثر توان.

راهکار: سیستم تهویه یا کولر تابلو برق را بررسی و بهبود ببخشید.

خطای u.45 / A.45 درایو SSI80

عنوان فارسی و انگلیسی: اضافه جریان / اوور کارنت (Over Current)

علت: تنظیم نادرست پارامترهای موتور، کوچک بودن توان اینورتر نسبت به بار، افت شدید ولتاژ یا تلاش برای راه‌اندازی موتوری که در حال چرخیدن آزاد است (Flystart).

راهکار: پارامترها را بازبینی کنید، زمان شتاب‌گیری (Ramp Up) را افزایش دهید و در صورت نیاز درایو با توان بالاتر انتخاب کنید.

خطای u.46 / A.46 درایو SSI80

عنوان فارسی و انگلیسی: اضافه بار درایو (Drive Overload)

علت: کشش جریان مداوم بیش از توان نامی درایو به علت سنگینی بار یا تنظیم اشتباه فرکانس و جریان نامی.

راهکار: پارامترهای موتور را به درستی تنظیم کنید و در صورت مداوم بودن اضافه بار، ظرفیت درایو را ارتقا دهید.

خطای u.48 / A.48 درایو SSI80

عنوان فارسی و انگلیسی: دمای بیش از حد مجاز موتور (Motor Over Temperature)

علت: بار بیش از حد روی شفت موتور، ضعف تهویه خود موتور (کارکرد طولانی در فرکانس پایین) یا سیم‌کشی اشتباه ترمیستور حرارتی موتور.

راهکار: وضعیت فیزیکی و روان بودن بار موتور را چک کرده و از نصب فن اکسترنال برای موتور در فرکانس‌های پایین مطمئن شوید.

خطای u.49 / A.49 در اینورتر SSI80

عنوان فارسی و انگلیسی: اضافه بار موتور (Motor Overload)

علت: کارکرد موتور در گشتاور و جریانی بالاتر از محدوده نامی به مدت طولانی یا تنظیم اشتباه پارامترهای حفاظتی بار موتور.

راهکار: تناسب توان موتور با بار مکانیکی را چک کرده و پارامترهای جریان نامی موتور را با پلاک مطابقت دهید.

خطای u.50 / A.50 اینورتر SSI80

عنوان فارسی و انگلیسی: محدودیت جریان (Current Limit)

علت: رسیدن جریان خروجی به سقف مجاز تنظیمی در پارامتر P5-07 به دلایلی چون شتاب‌گیری خیلی سریع یا بار بسیار سنگین.

راهکار: مقدار پارامتر P5-07 را کمی افزایش دهید یا شیب شتاب‌گیری را ملایم‌تر کنید.

خطای u.51 / A.51 در اینورتر SSI80

عنوان فارسی و انگلیسی: محدودیت گشتاور (Torque Limit)

علت: فراتر رفتن گشتاور موتور از سقف ماکزیمم تعیین‌شده در پارامترهای P5-04/P5-05.

راهکار: تنظیمات محدودکننده گشتاور را بازبینی کرده یا بار مکانیکی را سبک کنید.

خطای u.57 / A.57 اینورتر SSI80

عنوان فارسی و انگلیسی: خطای ترمینال‌های ورودی آنالوگ (Analogue Input Terminals Error)

علت: قطعی سیم سیگنال آنالوگ یا تنظیم اشتباه پارامترهای مربوط به Live Zero (مانند قطع سیگنال ۴ تا ۲۰ میلی‌آمپر).

راهکار: سیم‌کشی ترمینال‌های AI1/AI2 را چک کرده و پارامترهای محدوده سیگنال ورودی را اصلاح کنید.

خطای u.62 / A.62 اینورتر SSI80

عنوان فارسی و انگلیسی: قطع ارتباط با کنترلر خارجی (Communication Timeout)

علت: اختلال در شبکه مابین درایو و کنترلر (PLC/HMI/PC)، تنظیم نادرست پارامترهای ارتباطی (P0-8X) یا تاثیر نویز شدید EMC.

راهکار: کابل‌های شبکه را چک کنید، از شیلددار بودن و ارت مناسب آن‌ها مطمئن شوید و تنظیمات بادریت و استیشن آدرس (P0-8X) را تطبیق دهید.

خطای u.66 درایو SSI80

عنوان فارسی و انگلیسی: قطع ارتباط موتور (Motor Loss)

علت: قطع شدن فیزیکی کابل‌های خروجی یا عدم اتصال موتور به درایو در زمان استارت.

راهکار: کابل کشی خروجی و کلیدهای مینیاتوری یا کنتاکتورهای احتمالی بین درایو و موتور را بررسی کنید.

خطای A.69 در درایو SSI80

عنوان فارسی و انگلیسی: جریان پایین ترمز مکانیکی (Mechanic Brake Current Low)

علت: عدم رسیدن جریان موتور به حد مجاز رهاسازی ترمز (پارامترهای P1-97/P1-98) در بازه زمانی تاخیر استارت.

راهکار: پارامترهای مربوط به کنترل ترمز مکانیکی را با توجه به مشخصات مگنت ترمز اصلاح کنید.

خطای u.75 در اینورتر SSI80

عنوان فارسی و انگلیسی: انقضای لایسنس درایو (Drive License Timeout)

علت: به اتمام رسیدن زمان مجاز یا اعتبار تعریف‌شده در لایسنس نرم‌افزاری درایو.

راهکار: با تامین‌کننده یا پشتیبانی فنی شرکت برای تمدید لایسنس تماس بگیرید.

خطای u.76 / A.76 اینورتر SSI80

عنوان فارسی و انگلیسی: آلارم خارجی (External Alarm)

علت: تحریک شدن یکی از ترمینال‌های ورودی دیجیتال (DI) که برای عملکرد آلارم خارجی برنامه‌ریزی شده است.

راهکار: تجهیز یا سنسور خارجی که سیگنال خطا را به ترمینال درایو فرستاده است، عیب‌یابی کنید.

خطای Er.90 درایو SSI80

عنوان فارسی و انگلیسی: قطع ارتباط کیپد با اینورتر (Keypad Communication Timeout)

علت: عدم برقراری ارتباط پایدار بین کیپد و برد کنترل اصلی درایو.

راهکار: برق درایو را قطع کرده، کابل اتصال یا سوکت فیزیکی کیپد را جدا کرده و مجدداً محکم متصل نمایید.

خطای Er.93 اینورتر SSI80

عنوان فارسی و انگلیسی: تغییر پارامتر غیرمجاز (Parameter Change Disabled)

علت: تلاش کاربر برای تغییر پارامترهایی که در زمان روشن بودن (Run) درایو، ویرایش آن‌ها قفل است.

راهکار: ابتدا فرمان استاپ صادر کرده و پس از متوقف شدن کامل موتور، تغییرات را اعمال کنید.

خطای A.99 در اینورتر SSI80

عنوان فارسی و انگلیسی: خطای تیون خودکار پارامترهای موتور (AMA Error)

علت: شکست فرآیند اتوتیونینگ به دلیل ثبت اطلاعات اشتباه پلاک موتور یا اتصالی در سیم‌پیچ‌ها.

راهکار: پارامترهای پلاک موتور (P1-02 تا P1-07) را دقیقاً وارد کرده و پروسه اتوتیونینگ را مجدداً در حالت ایستا اجرا کنید.

جدول خطاهای SSI80

کد	عنوان خطا	نوع نمایش
A.01	ریست به تنظیمات کارخانه	آلارم
A.02	خطای داخلی	آلارم قفل‌شده
u.03 / A.03	قطع ارتباط برد کنترل موتور با برد IO	هشدار / آلارم قفل‌شده
A.04	خطای ولتاژ ۲۴ ولت برد قدرت	آلارم قفل‌شده
A.05	خطای ولتاژ گیت درایو	آلارم قفل‌شده
u.07 / A.07	خرابی فن	هشدار / آلارم قفل‌شده
A.16	اتصال کوتاه	آلارم قفل‌شده
u.17 / A.17	خطای اتصال به زمین	هشدار / آلارم قفل‌شده
u.19 / A.19	اتصال کوتاه مقاومت ترمز	هشدار / آلارم قفل‌شده
u.20 / A.20	اتصال کوتاه ترانزیستور ترمز	هشدار / آلارم قفل‌شده
u.21 / A.21	خطای تشخیص مقاومت ترمز	هشدار / آلارم قفل‌شده
u.23 / A.23	اضافه جریان در ولتاژ پایین	هشدار / آلارم
u.24 / A.24	افت ولتاژ	هشدار / آلارم
u.25 / A.25	اضافه بار در ولتاژ پایین	هشدار / آلارم
u.26 / A.26	قطع فاز ورودی شبکه	هشدار / آلارم قفل‌شده
u.27 / A.27	خطای KEB	هشدار / آلارم
A.28 / A.29 / A.30	قطع فاز U/V/W موتور	آلارم قفل‌شده
u.36 / A.36	اضافه ولتاژ	هشدار / آلارم
u.37 / A.37	دمای بیش از حد IGBT	هشدار / آلارم
u.43 / A.43	دمای بیش از حد برد قدرت	هشدار / آلارم
u.45 / A.45	اضافه جریان	هشدار / آلارم
u.46 / A.46	اضافه بار درایو	هشدار / آلارم
u.48 / A.48	دمای بیش از حد موتور	هشدار / آلارم
u.49 / A.49	اضافه بار موتور	هشدار / آلارم
u.50 / A.50	محدودیت جریان	هشدار / آلارم
u.51 / A.51	محدودیت گشتاور	هشدار / آلارم
u.57 / A.57	خطای ترمینال‌های ورودی آنالوگ	هشدار / آلارم
u.62 / A.62	قطع ارتباط با کنترلر خارجی	هشدار / آلارم
u.66	قطع ارتباط موتور	هشدار
A.69	جریان پایین ترمز مکانیکی	آلارم
u.75	انقضای لایسنس درایو	هشدار
u.76 / A.76	آلارم خارجی	هشدار / آلارم
Er.90	قطع ارتباط کیپد با اینورتر	خطا
Er.93	تغییر پارامتر غیرمجاز	خطا
A.99	خطای تیون خودکار پارامترهای موتور	آلارم

کدهای خطای اینورتر SSI سری SSI800

بسیاری از کدهای این سری با مدل SSI80 مشترک هستند، اما به دلیل ساختار ماژولار (جدا بودن واحد کنترل CU و واحد قدرت PU) و آپشن‌های حفاظتی بیشتر، کدهای اختصاصی جدیدی دارند. در ادامه فقط کدهای متفاوت و اختصاصی SSI800 توضیح داده می‌شوند؛ سایر کدهای مشترک، دقیقاً همان علت و راهکار توضیح داده‌شده در بخش SSI80 را دارند.

خطای u.03 / A.03 در اینورتر SSI800

عنوان فارسی و انگلیسی: قطع ارتباط واحد قدرت با واحد کنترل (PU CU Communication Timeout)

علت: قطع شدن کانکتور یا کابل ارتباطی داخلی بین برد کنترل (CU) و برد قدرت (PU).

راهکار: درایو را خاموش کرده و فیش‌ها و نوارهای ارتباطی بین دو برد اصلی را بررسی و محکم کنید.

خطای u.08 در اینورتر SSI800

عنوان فارسی و انگلیسی: خرابی فن دوم (Fan2 Fault)

علت: تجمع گرد و خاک یا سوختگی فن خنک‌کننده دوم در مدل‌های توان بالای SSI800.

راهکار: فن شماره ۲ را بررسی، تمیز یا تعویض کنید.

خطای u.38 / A.38 درایو SSI800

عنوان فارسی و انگلیسی: خطای سنسور دمای آی‌جی‌بی‌تی فاز U (IGBT Temperature Sensor Error U)

علت: خرابی یا قطع شدن سنسور حرارتی (NTC/PTC) مربوط به ماژول IGBT فاز U.

راهکار: مدار داخلی سنسور دما روی برد قدرت باید توسط تعمیرکار مجرب بررسی و ترمیم شود.

خطای u.39 / A.39 اینورتر SSI800

عنوان فارسی و انگلیسی: خطای سنسور دمای آی‌جی‌بی‌تی فاز V (IGBT Temperature Sensor Error V)

علت: ایراد در سنسور سنجش دمای IGBT فاز V.

راهکار: ارجاع به تعمیرگاه جهت بررسی سنسور دمای فاز V.

خطای u.40 / A.40 درایو SSI800

عنوان فارسی و انگلیسی: خطای سنسور دمای آی‌جی‌بی‌تی فاز W (IGBT Temperature Sensor Error W)

علت: بروز نقص در عملکرد سنسور دمای خروجی فاز W.

راهکار: بررسی و تعویض بخش آسیب‌دیده سنسور بر روی هیت‌سینک برد قدرت.

خطای u.41 / A.41 اینورتر SSI800

عنوان فارسی و انگلیسی: دمای بیش از حد مجاز یکسوساز / رکتیفایر (Rectifier Temperature High)

علت: عبور جریان بالا از دیودهای پل دیود ورودی یا گرفتگی شدید مسیر خنک‌کاری بخش رکتیفایر.

راهکار: بار درایو را کنترل کرده و از کارکرد صحیح فن‌ها و باز بودن مجرای هوا اطمینان حاصل کنید.

خطای u.42 / A.42 درایو SSI800

عنوان فارسی و انگلیسی: خطای سنسور دمای یکسوساز (Rectifier Temperature Sensor Error)

علت: قطعی یا نقص فنی در سنسور تشخیص دمای پل دیود ورودی درایو.

راهکار: بررسی سخت‌افزاری سنسور حرارتی بخش رکتیفایر روی برد قدرت.

خطای Er.90 در درایو SSI800

عنوان فارسی و انگلیسی: قطع ارتباط واحد کنترل با واحد قدرت (CU Communication Timeout)

علت: از دست رفتن دیتای تبادلی بین واحد کنترل (CU) و واحد قدرت (PU).

راهکار: بررسی اتصالات سوکت‌های بین دو واحد قدرت و کنترل پس از قطع کامل برق.

خطای Er.93 اینورتر SSI800

عنوان فارسی و انگلیسی: تغییر پارامتر غیرمجاز به دلیل قفل یا محدوده (Parameter Change Disabled)

علت: تلاش برای تغییر پارامتری که کیپد آن قفل (Lock) شده یا عدد وارد شده خارج از محدوده مجاز (Over range) است.

راهکار: ابتدا قفل کیپد را باز کنید (Deblock) و سپس مقادیر را متناسب با کاتالوگ وارد نمایید.

خطای Err اینورتر SSI800

عنوان فارسی و انگلیسی: تغییر پارامتر غیرمجاز حین کار درایو (Parameter Change Disabled)

علت: اقدام به تغییر تنظیمات حیاتی درایو دقیقاً در زمانی که موتور در حال چرخیدن است.

راهکار: شاسی STOP را بزنید و پس از توقف کامل سیستم، پارامتر را تغییر دهید.

جدول کدهای SSI800

کد	عنوان خطا	نوع نمایش
A.01	ریست به تنظیمات کارخانه	آلارم
A.02	خطای داخلی	آلارم قفل‌شده
u.03 / A.03	قطع ارتباط PU با CU	هشدار / آلارم قفل‌شده
A.04	خطای ولتاژ ۲۴ ولت برد قدرت	آلارم قفل‌شده
A.05	خطای ولتاژ گیت درایو	آلارم قفل‌شده
u.07 / A.07	خرابی فن ۱	هشدار / آلارم قفل‌شده
u.08	خرابی فن ۲	هشدار
A.16	اتصال کوتاه	آلارم قفل‌شده
u.17 / A.17	خطای اتصال به زمین	هشدار / آلارم قفل‌شده
u.19 / A.19	اتصال کوتاه مقاومت ترمز	هشدار / آلارم قفل‌شده
u.20 / A.20	اتصال کوتاه ترانزیستور ترمز	هشدار / آلارم قفل‌شده
u.21 / A.21	خطای تشخیص مقاومت ترمز	هشدار / آلارم قفل‌شده
u.23 / A.23	اضافه جریان در ولتاژ پایین	هشدار / آلارم
u.24	افت ولتاژ	هشدار
u.25 / A.25	اضافه بار در ولتاژ پایین	هشدار / آلارم
u.26 / A.26	قطع فاز ورودی شبکه	هشدار / آلارم قفل‌شده
u.27 / A.27	خطای KEB	هشدار / آلارم
A.28 / A.29 / A.30	قطع فاز U/V/W موتور	آلارم قفل‌شده
u.36 / A.36	اضافه ولتاژ	هشدار / آلارم
u.37 / A.37	دمای بیش از حد IGBT	هشدار / آلارم
u.38 / A.38	خطای سنسور دمای IGBT — فاز U	هشدار / آلارم
u.39 / A.39	خطای سنسور دمای IGBT — فاز V	هشدار / آلارم
u.40 / A.40	خطای سنسور دمای IGBT — فاز W	هشدار / آلارم
u.41 / A.41	دمای بالای یکسوساز	هشدار / آلارم
u.42 / A.42	خطای سنسور دمای یکسوساز	هشدار / آلارم
u.43 / A.43	دمای بیش از حد برد قدرت	هشدار / آلارم
u.45 / A.45	اضافه جریان	هشدار / آلارم
u.46 / A.46	اضافه بار درایو	هشدار / آلارم
u.48 / A.48	دمای بیش از حد موتور	هشدار / آلارم
u.49 / A.49	اضافه بار موتور	هشدار / آلارم
u.50 / A.50	محدودیت جریان	هشدار / آلارم
u.51 / A.51	محدودیت گشتاور	هشدار / آلارم
u.57 / A.57	خطای ترمینال‌های ورودی آنالوگ	هشدار / آلارم
u.62 / A.62	قطع ارتباط با کنترلر خارجی	هشدار / آلارم
u.66	قطع ارتباط موتور	هشدار
A.69	جریان پایین ترمز مکانیکی	آلارم
u.75	انقضای لایسنس درایو	هشدار
u.76 / A.76	آلارم خارجی	هشدار / آلارم
Er.90	قطع ارتباط CU با PU	خطا
Er.93	تغییر پارامتر غیرمجاز	خطا
Err	تغییر پارامتر غیرمجاز (حین اجرا)	خطا
A.99	خطای تیون خودکار پارامترهای موتور	آلارم

تحلیل وضعیت چراغ‌های اینورتر SSI

گاهی اوقات دستگاه هیچ کدی روی صفحه نمایش نشان نمی‌دهد یا کلاً روشن نمی‌شود. در مدل‌های توان بالای SSI800 (مجهز به واحد قدرت PU01)، دو چراغ LED وضعیت بر روی برد قدرت تعبیه شده است که بدون نیاز به کیپد، وضعیت دستگاه را مشخص می‌کند.

🟢 چراغ POWER (سبز رنگ)

• همیشه روشن: نشان‌دهنده وصل بودن برق ورودی و سلامت منبع تغذیه داخلی است.
• همیشه خاموش: دستگاه اصلاً برق ندارد یا منبع تغذیه سوئیچینگ داخلی (SMPS) آسیب دیده است.

🔴 چراغ STATUS (قرمز رنگ)

• همیشه خاموش: درایو کاملاً سالم و بدون خطا آماده به کار است (OK).
• چشمک‌زن: دستگاه با یک خطای هشداری (Warning) مواجه شده اما هنوز متوقف نشده است.
• همیشه روشن: یک آلارم (Alarm) جدی رخ داده و سیستم جهت حفاظت متوقف شده است.

عیب‌یابی مشکل روشن نشدن درایو SSI

اگر کیپد و چراغ‌های نمایشگر کاملاً خاموش هستند، مراحل زیر را دنبال کنید:

• بررسی فازهای ورودی: ولتاژ ترمینال‌های ورودی (R, S, T) را با مولتی‌متر اندازه بگیرید تا از وصل بودن شبکه مطمئن شوید.
• تست دیودی یکسوساز: با تست دیودی بین ترمینال‌های ورودی و لینک DC (+ و -)، سلامت پل دیود را بسنجید؛ زیرا نوسانات شدید ممکن است باعث سوختن بخش یکسوساز ورودی شود.
• خرابی مقاومت شارژ اولیه (Pre-charge): آسیب دیدن مقاومت یا رله شارژ اولیه مانع از بالا آمدن ولتاژ خازن‌ها شده و درایو خاموش می‌ماند.
• آسیب منبع تغذیه داخلی (SMPS): اگر ولتاژهای ۵ و ۲۴ ولت برد کنترل تامین نشوند، نمایشگر روشن نخواهد شد که این مورد نیازمند تعمیرات برد الکترونیکی است.

دلایل اصلی خرابی درایوهای SSI و بخش‌های آسیب‌پذیر آن

بر اساس مستندات فنی و تجربیات کارگاهی، قطعات درایوهای فرکانس متغیر تحت تاثیر شرایط محیطی (دما، رطوبت، لرزش، گرد و غبار رسانا و مه نمکی) دچار استهلاک و خرابی می‌شوند. آسیب‌پذیرترین بخش‌های اینورترهای SSI عبارتند از:

خازن‌های الکترولیتی لینک دی‌سی (DC-Bus Capacitors)

این خازن‌ها به دما بسیار حساس هستند و عمر مفید مشخصی دارند. طبق هشدار رسمی سازنده، انبارداری طولانی مدت (بیش از ۶ ماه) بدون برق‌دهی می‌تواند باعث دشارژ شیمیایی و حتی انفجار خازن‌ها در اولین اتصال به ولتاژ بالا شود؛ بنابراین باید پس از انبارداری، ابتدا ولتاژ را با یک رگولاتور به آرامی بالا برد.

ماژول‌های قدرت IGBT

این سوییچ‌های الکترونیک قدرت به دلیل خطاهایی مانند اتصال کوتاه فاز به فاز موتور، ارت فالت مداوم یا اضافه بارهای ناگهانی به شدت در معرض سوختن فیزیکی قرار دارند.

فن‌های خنک‌کننده

با نشستن گرد و غبار غلیظ روی بلبرینگ فن‌ها، سرعت آن‌ها کاهش یافته یا متوقف می‌شوند، که این موضوع مستقیماً منجر به سوختن IGBT به دلیل عدم تخلیه حرارتی مناسب می‌گردد.

نکات کلیدی پیشگیری از خرابی اینورترهای SSI

قطعات داخلی درایوهای فرکانس متغیر تحت تأثیر مستقیم شرایط محیطی مانند دما، رطوبت، لرزش و گرد و غبار قرار دارند. بر اساس دستورالعمل‌های رسمی شرکت SSI، برای جلوگیری از کاهش عمر مفید دستگاه و پیشگیری از توقف‌های ناگهانی، رعایت نکات زیر و همچنین سرویس دوره‌ای الزامی است.

1. بازرسی‌های روتین (روزانه/هفتگی)
   وضعیت کارکرد موتور را از نظر صدا یا لرزش غیرعادی بررسی کنید. مطمئن شوید که فن‌های خنک‌کننده درایو به درستی در حال چرخش هستند و دمای داخلی درایو را از طریق پارامترهای گروه ۹ در کیپد مانیتور کنید. همچنین محیط نصب را از نظر وجود آلاینده‌های خطرناک مانند گرد و غبار فلزی رسانا یا مایعات خورنده چک کنید.
2. سرویس‌های دوره‌ای (هر ۳ تا ۶ ماه)
   به دلیل لرزش‌های طبیعی در محیط‌های صنعتی، اتصال ترمینال‌های قدرت، ترمینال‌های فرمان و ارت (PE) ممکن است شل شوند؛ حتماً آن‌ها را با پیچ‌گوشتی ترکمتردار سفت کنید. کابل‌های قدرت و سیم‌های فرمان را از نظر ساییدگی بررسی کرده و مجاری هوای هیت‌سینک را کاملاً تمیز کنید.
3. توجه به قطعات مصرفی
   برخی از قطعات درایوهای SSI مانند فن‌های خنک‌کننده و خازن‌های الکترولیتی لینک DC دارای طول عمر مفید مشخصی (معمولاً بین ۴ تا ۵ سال) هستند. عواملی مانند کارکرد در دمای بالا، افت ولتاژ مداوم شبکه و اعمال بارهای سنگین می‌تواند باعث استهلاک زودرس و خرابی این خازن‌ها شود. رله‌های داخلی نیز عمری در حدود ۵۰ تا ۱۰۰ هزار بار قطع و وصل دارند.

نکته مهم: پیش از هرگونه اقدام برای سرویس، حتماً برق ورودی دستگاه را قطع کرده و زمان کافی منتظر بمانید تا خازن‌های داخلی کاملاً دشارژ شوند. دقت کنید که در زمان سرویس، از افتادن پیچ، تکه‌های سیم یا اجسام فلزی به داخل بردهای درایو به شدت جلوگیری شود، زیرا در لحظه استارت مجدد باعث آسیب و اتصالی شدید خواهد شد.

سوالات متداول